So Demontieren Sie Den Vergaser; So Montieren Sie Den Vergaser - Husqvarna 555 Werkstatt-Handbuch

7.14.5 So demontieren Sie den Vergaser

1. Entfernen Sie den Vergaser. Siehe
und installieren Sie den Vergaser auf Seite 37 .
2. Entfernen Sie die 4 Schrauben (A) von der
Dosierabdeckung (B).
3. Bauen Sie die Dichtung (C), die Dosiermembran (D),
die Steuermembran (E) und die Dichtung (F) aus.
4. Entfernen Sie die Schraube (G), das Nadelventil (J),
den Dosierhebel (H), den Dosierhebelstift (I) und die
Feder (K).
5. Entfernen Sie die 2 Schrauben (L).
6. Entfernen Sie die Luftfilterhaltergruppe (M).
7. Entfernen Sie die Schraube (N) und die
Kraftstoffpumpenabdeckung (O).
8. Entfernen Sie die Dichtung (P), die Boost-
Membran (Q) und die Pumpenmembran (R).
9. Entfernen Sie das Kraftstoffsieb (S).
7.14.6 So reinigen und untersuchen Sie den
Vergaser
1. Reinigen Sie alle Teile in sauberem Benzin.
Trocknen Sie das Benzin mit Druckluft. Leiten Sie
Druckluft durch alle Kanäle des Vergasergehäuses
und stellen Sie sicher, dass sie nicht verstopft sind.
2. Achten Sie darauf, dass es kein Spiel an der
Drosselklappe und den Wellen der Drosselluftklappe
gibt.
3. Überprüfen Sie alle Teile auf Beschädigung und
Verschleiß. Ersetzen Sie die Teile, die Anzeichen
von Beschädigung aufweisen.
4. Verwenden Sie das Motordiagnosegerät, um die
™
AutoTune -Einheit zu überprüfen. Siehe
Wartungswerkzeuge auf Seite 9 .

7.14.7 So montieren Sie den Vergaser

ACHTUNG: Montieren Sie den Vergaser in
einer sauberen Umgebung. Verschmutzungen
können das Gerät beschädigen.
Hinweis: Wenn Sie den Vergaser ersetzen, muss für
den neuen Vergaser Firmware heruntergeladen werden.
Wenn die Firmware installiert ist, muss der Vergaser vor
der Verwendung durch den Test „Autotest" in der CST
freigegeben werden. Anweisungen siehe CST.
1. Schmieren Sie die Wellenlager mit Zweitaktöl.
2. Montieren Sie das Kraftstoffsieb (S). Nutzen Sie den
Griff eines kleinen Schraubendrehers.
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3. Montieren Sie die Pumpenmembran (R), der Boost-
So entfernen
4. Befestigen Sie die 2 Schrauben (L) an der
5. Montieren Sie das Nadelventil (J) und den
6. Messen Sie den Abstand zwischen dem
7. Montieren Sie die Dichtung (C), die
8. Befestigen Sie die Dosierabdeckung (B) am
9. Führen Sie eine Druckprüfung am Vergaser durch.
10. Bei 555 und 556: Befestigen Sie die 4 Schrauben
11. Bei 560 XP und 560 XPG: Montieren Sie das
7.14.8 So stellen Sie den Dosierhebel ein
Der Abstand zwischen Dosierhebel und die
Dichtungsfläche des Vergasergehäuses muss 0,55 mm
Membran (Q), die Dichtung (P) und die
Kraftstoffpumpenabdeckung (O) mit der
Schraube (N) an den Vergaser.
Luftfilterhalterungsgruppe (M).
Dosierhebel (H), den Dosierhebelstift (I) und die
Feder (K). Ziehen Sie die Schraube (G) fest.
Dosierhebel (H) und der Dichtungsfläche des
Vergasergehäuses. Siehe
Seite 9 . Der Abstand muss 0,55 mm betragen.
Wenn mehr oder weniger als 0,55 mm vorliegen,
stellen Sie den Abstand ein. Siehe
den Dosierhebel ein auf Seite 41 .
Dosiermembran (D), die Steuermembran (E) und die
Dichtung (F) am Vergasergehäuse. Stellen Sie
sicher, dass Sie die Teile in der richtigen
Reihenfolge anbringen.
Vergasergehäuse.
So führen Sie eine Druckprüfung am Vergaser
Siehe
durch auf Seite 42 .
und Scheiben (A), und ziehen Sie die Schrauben
fest.
Heizelement am Vergaser. Befestigen Sie die
4 Schrauben und Scheiben (A), und ziehen Sie die
Schrauben fest.
Wartungswerkzeuge auf
So stellen Sie
Reparaturanweisungen - 41