Hitachi L300P Serie Betriebsanleitung Seite 18

Klemme Funktion
R (L1) Netzanschluss
S (L2)
T (L3)
U (T1) Motoranschluss
V (T2)
W (T3)
P (+) Anschluss für
RB (RB) Bremswiderstand
P (+) Zwischenkreis-
N (-) anschluss
PD (+1) Anschluss für
P (+) Zwischenkreisdrossel
R (R ) Spannungsversor-
0 0
T (T ) gung für die Steuer-
0 0
elektronik
(G)
Schutzleiteranschluss
Beschreibung
3 ~ 380 ... 480V +/-10%, 50/60Hz +/-5%
Motor entsprechend der Nennspannung im Stern oder
Dreieck verschalten
Die Typen L300P-015 ... 150HFE2 besitzen einen internen
Bremschopper. Alle
Bremschopper. Folgender minimal zulässiger Ohmwert für
den Bremswiderstand darf nicht unterschritten werden:
L300P-015/022HFE2:
L300P-040/055/075HFE2:
L300P-110/150HFE2:
Die Zuleitung sollte
abgeschirmt oder verdrillt verlegt werden.
Zur Beschreibung dieser Funktion siehe Kapitel 6.24
Bremschopper".
Anschluss für externen Bremschopper. Die Zuleitung sollte
nicht länger als 5m sein und abgeschirmt verlegt werden.
Bei Anschluss einer
Kupferbrücke zu entfernen. Achten Sie darauf, daß die
Brücke zwischen den Klemmen + und +1 installiert
ist wenn keine Zwischenkreisdrossel eingebaut ist.
Die Versorgungsspannung für die Steuerelektronik wird
intern über Stecker J51 an L1 und L3 abgegriffen. Die
Steuerelektronik kann auch extern versorgt werden. Hierzu
müssen die an R
0
der Stecker J51 herausgezogen werden. Nun kann L1 und
L3 an R und T angeschlossen werden.
0 0
Achtung! Die Klemmen führen Netzspannung!
anderen Geräte
100 , 10% ED
75 , 10% ED
50 , 10% ED
nicht länger
Zwischenkreisdrossel
und T aufgelegten Kabel entfernt und
0
HITACHI L300P
besitzen keinen
als 5m sein und
ist die
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