Beenden Der Programmierung; The Viessmann Signal Bus; Der Kontroll-Zyklus - Viessmann 5224 Bedienungsanleitung

vorgesehen haben. Das Modul wartet auf den ers-
ten eintreffenden gültigen Weichenstellbefehl und
übernimmt und speichert dessen Adresse als sei-
ne eigene. Als Zeichen dafür erlischt die Kon-
troll-LED und das Signal durchläuft den unten be-
schriebenen Kontroll-Zyklus.
Bei der Konfiguration auf ein mehrbegriffiges Sig-
nal übernimmt es eine ungerade Digital-Adresse
als erste und die darauf folgende gerade als zwei-
te. Deshalb würde bei einem mehrbegriffigen Sig-
nal ein Stellbefehl für die Adresse 001 oder für die
Adresse 002 das Modul in beiden Fällen auf die
Adressen 001 und 002 programmieren. Die Kom-
bination der Adressen 002 und 003 ist nicht mög-
lich, da dies leicht zu Überschneidungen mit dem
Adressbereich anderer Decoder führen könnte.
Programmierung für das NMRA-DCC-
Format
Ein zweiter Druck auf die Programmiertaste
bringt das Signalmodul in den Programmiermo-
dus für das NMRA-DCC-Format. Die LED zeigt
dies durch schnelles Blinken an. Der Ablauf der
Adressübernahme ist der gleiche wie beim
Märklin-Motorola-Format.

Beenden der Programmierung

Mit dem Empfang eines gültigen Digital-Stell-
befehls beendet das Steuermodul den Program-
miervorgang automatisch und ruft den Kontroll-
zyklus auf. Möchten Sie das Modul nicht digital
einsetzen, dann beendet der dritte Druck auf die
Programmiertaste ebenfalls die Konfiguration.
Werkseinstellung: Dreimaliges Drücken des Pro-
grammiertasters (das erste Mal 3 Sekunden, bis
die LED beginnt zu blinken) ohne angeschlossene
Kabelbrücken und ohne Empfang eines digitalen
Stellbefehls konfiguriert das Signalmodul wieder
auf den werkseitigen Auslieferungszustand:
• zweibegriffiges Signal
• separat stehendes eigenes Vorsignal
• nicht gekoppelt
• Bahnhofssignal-Logik
• kein Bremsgenerator.

Der Kontroll-Zyklus

Nach erfolgreicher Konfiguration durchläuft das
Steuermodul einen Kontrollzyklus. Dabei werden
zunächst alle Ausgänge für die Signal-LEDs nach-
einander einzeln ein- und wieder ausgeschaltet.
Im zweiten Schritt werden alle Ausgänge für die
Signal-LEDs nacheinander zugeschaltet. Nach
etwa einer Sekunde erlöschen alle LEDs und der
Kontroll-Zyklus ist abgeschlossen.
Programming for NMRA DCC
A second press of the programming button takes
the module to the DCC programming mode. The
LED indicates this status by fast blinking. The pro-
cess of assigning addresses is the same as in the
Maerklin Motorola format.
Exiting the Programming Mode
The control module automatically ends the pro-
gramming mode once it receives a valid digital
command. It then calls up the control cycle. If you
want to use the module in analogue mode, then
a third press of the programming button ends the
programming mode.
Default settings: Pressing the programming but-
ton three times (the first time at least 3 seconds)
while there are no wire bridges connected and
without receiving any digital signals resets the
module to the factory default values:
• two-aspect signal
• own distant signal
• un-coupled
• yard signal logic
• no brake generator
The Control Cycle
After successful configuration the module runs
through a control cycle. All outputs for signal LEDs
are switched on and off one after another. Then all
outputs are switched on one-by-one. After approx-
imately one second all LEDs are switched off and
the control cycle is completed.

4. The Viessmann Signal Bus

In modern signal systems the individual signals
are dependent on each other respectively the as-
pect of the signal is influenced by the following
signal. In order to simulate this interdependence
the signals are connected via the Viessmann sig-
nal bus. The signal bus is a separate two-wire ca-
ble and works against the direction of travel.
Transmission of the signal aspect: the signal
bus transmits the signal aspect (the speed on the
main line) to the receiving signal located one block
back. That signal generates the correct aspect for
itself and its distant signal by combining the infor-
mation contained in the command plus the feed-
back from the following signal. If necessary it
changes the signal aspect of both main signal and
distant signal. The command received is in turn
transmitted to the preceding signal and so forth.
The signal bus works with different signal types
and signal generations. Thus no additional circuit-
ry or overriding intelligence is required.
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