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5. Wartung und Pflege
A
100 h; J
A; 4 h
5
Alle weitere Wartung und Pflege am Motor siehe Motor-Betriebsanleitung.
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Diesel-Motor
Reinigung des Kühlsystems
Nach längerem Betrieb kann das Kühlsystem
durch Pflanzenteile und Staub verstopft wer-
den. Bei Dauerbetrieb mit einem verstopften
Kühlsystem wird der Motor zu heiß und kann
Schaden leiden.
Kühlluftsieb (D/7) laufend kontrollieren und
von angesaugtem Schmutz und Pflanzenteilen
reinigen.
Lüftergehäuse nach jeweils 100 Betriebs-
stunden oder mindestens ein Mal jährlich am
besten vor der Saison, abnehmen und die Kühl-
rippen an Zylinder und Zylinderkopf, sowie die
für die Luftzirkulation notwendigen Leitbleche
und das Kühlluftsieb reinigen.
Auspuff
Die Auspuffanlage (D/9) laufend auf Mähgut-
reste und Pflanzenteile kontrollieren und ggf.
reinigen, sonst besteht
- Brandgefahr!
Vor jeder Inbetriebnahme kontrollieren. Tau-
schen Sie beschädigte Auspufftöpfe aus.
Vorsicht mit heißen Motorteilen!
Der Auspufftopf und andere Motorbauteile wer-
den sehr heiß, wenn der Motor läuft und unmit-
telbar nach dem Abstellen. Halten Sie genügend
Abstand von heißen Flächen und halten Sie Kin-
der vom laufenden Motor fern.
Leerlaufdrehzahl
Stets darauf achten, dass die Leerlaufdrehzahl
des Motors richtig eingestellt ist. Der Motor soll
bei geringer Drehzahl einwandfrei rund weiter-
laufen, wenn der Drehzahlregulierhebel in der
Leerlaufstellung am Anschlag steht.
agria-Einachsschlepper 3900
- Service
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