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PIAGGIO MP3 300 hpe Bedienungsanleitung Seite 34

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losfährt, auf denen der Eingriff des ASR die Fortbewegung des Fahrzeugs
verhindern könnte.
Zustand: Zündschlüssel auf «ON» (unabhängig davon, ob der Motor läuft ist oder
nicht) und ASR-System nicht gewollt vom Anwender deaktiviert
Wenn die ASR-Kontrolllampe fest leuchtet, bedeutet das, dass das Lernver-
fahren des Radradius nie ausgeführt wurde. Die Kalibrierung durchführen.
Wenn die ASR-Kontrolllampe weiterhin fest leuchtet, besteht eine Störung
des ASR-Systems: in diesem Fall muss man sich an eine autorisierte Ver-
tragswerkstatt wenden für die Diagnose und die Neuaktivierung des Sys-
tems.
Wenn die ASR-Kontrolllampe und die Motorstörungslampe fest leuchten,
bedeutet das, dass das Lernverfahren des Radradius durchgeführt wurde,
aber nicht erfolgreich war. Eine neue Kalibrierung ausführen; Wenn die ASR-
Kontrolllampe weiterhin fest leuchtet, besteht eine Störung des ASR-Sys-
tems: in diesem Fall muss man sich an eine autorisierte Vertragswerk-
statt wenden für die Diagnose und die Neuaktivierung des Systems.
ASR-Kontrolllampe blinkt
Zustand: stehendes Fahrzeug und Motor läuft
Frequenz von 0,5 Blinksignalen pro Sekunde (0,5 Hz), bedeutet, dass das
Lernverfahren läuft. Die Kontrolllampe beginnt mit 0,5 Hz zu blinken, wenn
die notwendige Tastensequenz für den Start des Lernverfahrens gedrückt
wird.
Zustand: stehendes Fahrzeug, Zündschlüssel auf «ON» und Motor ausgeschaltet
Frequenz von 1 Blinksignal pro Sekunde (1 Hz), tritt auf, wenn der Zünd-
schlüssel auf «ON» steht und der Motor ausgeschaltet ist. Das ABS-Steu-
ergerät liest, dass das Lernverfahren bereits zuvor positiv durchgeführt
wurde. Die ASR-Kontrolllampe schaltet sich aus, sobald der Motor angelas-
sen wird und das ABS die Übereinstimmung zwischen den Radgeschwin-
digkeiten festgestellt hat. Deshalb muss eine Mindestgeschwindigkeit
überschritten werden, damit das ABS diese Aufgabe durchführen kann und
die ASR-Kontrolllampe ausgeschaltet wird).
Zustand: Fahrzeug fährt
Frequenz von 5 Blinksignalen pro Sekunde (5 Hz) bei fahrendem Fahrzeug,
zeigt an, dass das ASR-System funktioniert und aufgrund einer geringen
Haftung aktiviert wurde, um die Motorleistung zu reduzieren. es wird beson-
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