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5.3.3
ABC = einfacher Signalhalt und Langsamfahrt
Bei Verwendung der ABC-Bremsmodule ist ein besonders einfacher Signalhalt realisierbar. Diese
Module erzeugen abhängig von der Signalstellung im Bremsabschnitt vor dem Signal eine
Asymmetrie der Gleisspannung. Hierauf reagiert der Decoder. In Verbindung mit dem konstanten
Bremsweg ist exaktes Anhalten vor roten Signalen kein Problem. Selbstverständlich ist die
Durchfahrt in Gegenrichtung möglich. Weiterhin ist die Umsetzung des Signalbildes "Langsamfahrt"
kein Problem, wobei die hierbei zu fahrende maximale Geschwindigkeit eingestellt werden kann.
Während des Signalhaltes oder Langsamfahrt können sämtliche Funktionen betätigt werden, auch
rückwärts vom roten Signal wegfahren ist möglich! Mit besonderen ABC-Modulen kann sehr einfach
eine Blockstrecke aufgebaut werden.
Ist der Rangiergang eingeschaltet oder sind die Verzögerungen ausgeschaltet, so ist die ABC-
Technik nicht aktiv!
5.3.4
Konstanter Bremsweg
Bei der zeitgesteuerten Bremsverzögerung (CV4) ergibt sich ein je nach Geschwindigkeit
unterschiedlicher Bremsweg.
Der konstante Bremsweg sorgt im Unterschied dazu dafür, dass die Lok / der Zug beim Anhalten
einen einstellbaren, festgelegten Bremsweg zurücklegt. Dieser Bremsweg ist unabhängig von der
gefahrenen Geschwindigkeit und daher ideal für automatische Steuerungen. Der konstante
Bremsweg kann für den ABC-Betrieb oder beim Übergang auf Fahrstufe 0 eingesetzt werden.
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