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So bedienen Sie die Kupplung im Analogbetrieb:
1. Der Drehknopf des Fahrpults wird aufgedreht, bis die Lampen leuchten. Wählen Sie dabei die
Richtung vom Wagen weg. Die Lok darf noch nicht fahren.
2. Drücken Sie nun den Taster und halten Sie ihn während des folgenden Ablaufs gedrückt (für die
Dauer der Betätigung wird Wechselspannung in das Gleis eingespeist):
3. Die Lok bewegt sich ein wenig zum Wagen hin um die Kupplung zu entlasten.
4. Nun senkt sich der Kupplungshaken, die Lok fährt mit minimaler Geschwindigkeit ca. 5mm von
der Kupplung weg. Danach wird der Kupplungshaken wieder angehoben.
5. Lassen Sie den Taster nun wieder los.
Wenn Sie die Taste drücken während die Lok bereits fährt wird die Kupplung nicht betätigt, die Lok
fährt mit unveränderter Geschwindigkeit weiter.
Die Wege, die die V20 beim Entlasten der Kupplung (Schritt 3) und nach dem Senken des Hakens
(Schritt 4) fährt können im Digitalbetrieb eingestellt werden. Diese Einstellungen werden dann auch
beim Abkuppeln im Analogbetrieb verwendet.
Ausführliche Informationen dazu finden Sie in unserer "Information zum Lokdecoder der Modell plus
V20". Diese Information steht im PDF-Format auf unserer Website zum Download zur Verfügung:
http://www.lenz-elektronik.com/download.php.
(Wenn Sie keine Möglichkeit haben, diese Information herunterzuladen, wenden Sie sich bitte direkt
an uns.)
Information V20 H0
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