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Verwandte Anleitungen für Lenz 40192
Inhaltszusammenfassung für Lenz 40192
- Seite 1 VB 98 Betriebsanleitung Art.Nr. 40192...
- Seite 2 Liebe Modellbahnerin, lieber Modellbahner Ihr Modell des VB 98 wurde vor Auslieferung sorgfältig in Funktion und Optik geprüft. Sollten Sie trotzdem einen technischen oder optischen Mangel feststellen, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler. Auspacken (und Einpacken) Die Verpackung eines Modells ist eine anspruchsvolle Angelegenheit, soll sie doch dafür sorgen, dass der Transport ohne Schäden erfolgen kann.
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Seite 3: Das Vorbild
Puffer Die Radsätze sind aus Metall gefertigt und dunkel vernickelt. Radsätze An beiden Seiten des VB 98 befindet sich die automatische Lenz-Kupplung. Kupplung Alternativ kann der Original-Kupplungshaken verwendet werden. Der Beiwagen verfügt über Konstantlicht (Stirn- und Innenbeleuchtung). Die zierlichen Lampen sind mit Innenbeleuchtung wartungsfreien LEDs ausgerüstet. - Seite 4 Bei Betrieb mit Lenz-Digital stehen zusätzlich diese Funktionen zur Verfügung: z.B. Adresse des Beiwagens, oder die Einstellung, mit welcher Digitalfunktion die Innenbeleuchtung einstellbare Parameter geschaltet wird. sorgt für unterbrechungsfreie Informationsübertragung zum Decoder auch bei verschmutzten Gleisen. speichert in Verbindung mit USP Energie, um verschmutzte Gleisstellen überbrücken zu können.
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Seite 5: Verwendungsbereich
Kriterien entspricht. Die automatische Kupplung Die automatische Kupplung wurde für das Lenz Spur 0 - Programm neu entwickelt. Die Entwicklungsziele waren hoch gesteckt: Die Kupplung soll einerseits ein kulissengeführtes Kurzkuppeln, andererseits aber auch ein Ankuppeln im Gleisbogen ermöglichen. Als Lösung ergab sich eine Kupplung mit „doppeltem Fallhaken“. Die Grafiken unten zeigen die Kupplungsphasen: Sie können mit dieser Kupplung sogar in Gleisbögen (bis zu einem Radius von 800mm) einkuppeln und Wagen so aus einem Gleisbogen... -
Seite 6: Konventioneller Betrieb (Analogbetrieb)
Konventioneller Betrieb (Analogbetrieb) Die Innenbeleuchtung ist im Analogbetrieb immer aktiv. Das Schlusslicht kann mit Hilfe des beigelegten Magneten ein- und ausgeschaltet werden. Digitaler Betrieb Werkseitig ist der VB 98 auf die Adresse (Nummer) eingestellt. Der Beiwagen hat also die selbe Adresse wie der Motorwagen VT 98, dies vereinfacht die Bedienung bei der Kombination von VT 98 / VB 98 / VS 98 zu einer Garnitur. - Seite 7 Das rote Schlusslicht auf beiden Seiten des Wagens wird mit Hilfe des beigelegten Magneten ein- und ausgeschaltet. Halten Sie den beigelegten Magneten am gewünschten Wagenende über das Dach, wie auf dem Foto gezeigt. Das Schlusslicht an diesem Wagenende wird eingeschaltet. Zum Ausschalten halten Sie den Magneten erneut über das Dach am Wagenende.
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Seite 8: Kombination Von Vt 98 Und Vb 98 Und Vs 98 Zu Einer Triebwagengarnitur
Kombination von VT 98 und VB 98 und VS 98 zu einer Triebwagengarnitur Beim Vorbild wurde der Beiwagen VB 98 (oder auch mehrere) immer an den Triebwagen VT 98 angehängt, der oder die Beiwagen befanden sich also immer zwischen Trieb- und Steuerwagen, wenn ein solcher eingesetzt wurde. Das ist auch logisch, denn wie sonst sollte man den Steuerwagen als solchen sinnvoll nutzen. -
Seite 9: Zuordnung Der Digitalfunktionen Zur Innenbeleuchtung
Zuordnung der Digitalfunktionen zur Innenbeleuchtung Für die Innenbeleuchtung des VB 98 gibt es eine CV. Der Wert, den Sie in diese CV einschreiben, bestimmt die Digitalfunktion zum Ein- und Ausschalten der Innenbeleuchtung des VB 98. Der Wertebereich ist 0 - 28 entsprechend den Digitalfunktionen 0 - 28. Funktion des VB 98 ab Werk Funktion Innenbeleuchtung... -
Seite 10: Weitere Funktionen Im Digitalbetrieb
RailCom Beiwagens über das Gleis zurück. Die gesendeten Informationen können z.B. von einer Adressanzeige LRC120 (Digital plus by Lenz ® ) empfangen und angezeigt werden. Da der VB 98 in der Regel in Kombination mit dem VT 98 eingesetzt wird, ist RailCom und kann für den Betrieb... -
Seite 11: Wartung
Wartung Das Gehäuse des Beiwagens muss zur Wartung nicht abgenommen werden. Ein Tausch von Glühlampen ist nicht notwendig, das Modell ist mit wartungsfreien Leuchtdioden ausgestattet. Von Zeit zu Zeit müssen die Achslager geölt werden. Verwenden Sie nur für Modellbahnen geeignetes Öl, es ist im Modellbahnfachhandel erhältlich. - Seite 12 Zusätzliche Anbauteile Wenn Sie den Triebzug ohne die automatische Kupplung verwenden, können Sie die beigelegten Bremsschläuche und das Füllstück montieren. Bitte beachten Sie, dass diese Zurüstteile wieder entfernt werden müssen, bevor die Lok wieder in die Packung zurück gelegt werden kann!
- Seite 13 Für Ihre Notizen...
- Seite 14 Für Ihre Notizen...
- Seite 15 Für Ihre Notizen...
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Seite 16: Wichtige Hinweise
Diese Betriebsanleitung für späteren Gebrauch aufbewahren! Lenz Elektronik GmbH . Hüttenbergstraße 29 . D-35398 Gießen Hotline: ++ (0) 64 03 / 9 00 133 . Telefax: ++ (0) 64 03 / 9 00 155 . E-Mail: info@spur0.de . Internet: www.spur0.de Alle Rechte, Änderungen, Irrtümer und Liefermöglichkeiten vorbehalten.