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Verwandte Anleitungen für Lenz 55 Serie
Inhaltszusammenfassung für Lenz 55 Serie
- Seite 1 BR 55 / BR 56 Betriebsanleitung...
- Seite 2 Liebe Modellbahnerin, lieber Modellbahner Vor der ersten Inbetriebnahme des Modells versichern Sie sich bitte, dass es keine Transportschäden erlitten hat. Ihr Modell der Lok wurde vor Auslieferung sorgfältig in Funktion und Optik geprüft. Sollten Sie trotzdem einen technischen oder optischen Mangel feststellen, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler. Alles da? Zum Lieferumfang gehören: ü...
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Seite 3: Achtung, Wichtig
Modellbahnanlagen mit konventioneller Gleichstromversorgung mit max. Spannung von 16V. Die Fahreigenschaften aller Modelle können nur für das Lenz Gleissystem zugesichert werden, da die Modelle ausschließlich auf diesem Gleissystem getestet werden. Die Lok befährt einen Mindestradius von 914 mm (Lenz R1). -
Seite 4: Die Erste Fahrt
Aufgleisen Lok und Tender müssen separat aufgegleist werden. Hinweise, wie Sie Lok und Tender beim Aufgleisen anfassen, finden Sie in der ebenfalls beiliegenden Information zum Verbinden von Lok und Tender. Achten Sie beim Aufgleisen von Lok und Tender auf die korrekte Lage aller Radsätze im Gleis. Verbinden von Lok und Tender Das Modell verfügt über die neu entwickelte Lok-Tender-Kupplung. -
Seite 5: Betrieb Ohne Dampfdestillat
Betrieb ohne Dampfdestillat Der Raucherzeuger wird nicht beschädigt, wenn er ohne Befüllen von Dampfdestillat eingeschaltet wird. Füllen Sie immer erst dann nach, wenn der Dampferzeuger leer ist (also bei eingeschaltetem Dampferzeuger kein Dampf mehr ausgestossen wird) um ein Überfüllen zu vermeiden. Wird zuviel Dampfdestillat eingefüllt, kann es durch Überlaufen zu Beschädigungen an dem Modell kommen. -
Seite 6: Die Fernbedienbare Automatische Kupplung
Die fernbedienbare automatische Kupplung Die automatische Kupplung wurde für das Lenz Spur 0 - Programm neu entwickelt. Die Entwicklungsziele waren hoch gesteckt: Die Kupplung soll einerseits ein kulissengeführtes Kurzkuppeln, andererseits aber auch ein Ankuppeln im Gleisbogen ermöglichen. Als Lösung ergab sich eine Kupplung mit „doppeltem Fallhaken“. Die Grafiken unten zeigen die Kupplungsphasen: Sie können mit dieser Kupplung sogar in Gleisbögen einkuppeln und Wagen so aus einem Gleisbogen ‚herausholen‘. -
Seite 7: Digitaler Betrieb
Digitaler Betrieb Werkseitig ist die Lok BR 55 auf die Adresse 55 eingestellt, die Lok BR 56 hat die Adresse 56. Diese Adressen sind gemäß DCC-Standard veränderbar. Wie Sie die Adresse verändern können, lesen Sie bitte in der Betriebsanleitung Ihres Digitalsystems nach. Suchen Sie nach Hinweisen zum Ändern einer Lokadresse und folgen Sie den dort beschriebenen Schritten. -
Seite 8: Folgende Funktionen Können Im Digitalbetrieb Geschaltet Werden
Das Hebeblech der fernbedienbaren Kupplung hebt den Lok- und Wagenhaken an. Die Lok kriecht dann ca. 20 mm von der Kupplung weg, das Hebeblech fällt wieder ab. Bitte beachten Sie: Vergessen Sie nicht nach dem Abkuppeln die Funktion F2 wieder auszuschalten. Bei Verwendung des Digital plus by Lenz ®... - Seite 9 F5: Rangierlicht und Rangiergang Bei aktiver Funktion 5 sind sowohl der Rangiergang als auch das Rangierlicht eingeschaltet. Der Rangiergang verringert die Geschwindigkeit der Lok um ca. die Hälfte, Rangierbewegungen können also besonders feinfühlig durchgeführt werden. Rangierlicht bedeutet, dass sowohl die vorderen als auch die hinteren (weißen) Lampen unabhängig von der Fahrtrichtung eingeschaltet sind (sofern F0 und/oder F1 eingeschaltet sind).
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Seite 10: Zuordnung Der Digitalfunktionen Zu Beleuchtung Und Kupplung
Zuordnung der Digitalfunktionen zu Beleuchtung und Kupplung Für jede Funktion der Lok gibt es eine CV. Der Wert, den Sie in diese CV einschreiben, bestimmt die Digitalfunktion zum Ein- und Ausschalten der Funktion der Lok. Der Wertebereich ist 0 - 28 entsprechend den Digitalfunktionen 0 - 28. Funktion der Lok ab Werk Funktion... -
Seite 11: Änderung Der Helligkeit Der Beleuchtung
Für die Funktionen F2, F4 und F7 empfehlen wir, die Funktion an der Digitalsteuerung auf „Momentbetrieb“ einzustellen. Dies erspart Ihnen, die Funktionen für erneutes Betätigen zuerst wieder ausschalten zu müssen. Hinweis: Zuordnung der Funktionen Die Zuordnung der Funktionen kann von Ihnen verändert werden. Informationen dazu fi nden Sie in der Decoderbeschreibung zur Lok, die Sie kostenlos von unserer Website herun- terladen können: www.lenz-elektronik.de/download. -
Seite 12: Weitere Funktionen Im Digitalbetrieb
Funktionsweise: Beim Anhalten der Lok (Übergang von einer beliebigen Fahrstufe zur Fahrstufe 0) legt die Lok einen einstellbaren, konstanten Bremsweg zurück. Dieser Bremsweg ist unabhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit. Werkseitig ist der konstante Bremsweg ausgeschaltet. Ausführliche Informationen über die Eigenschaften im Digitalbetrieb haben wir für Sie in der „Information Decoder BR 55/BR 56“ zusammengestellt, die Sie kostenlos von unserer Webseite herunterladen können: www.lenz-elektronik.de/download... -
Seite 13: Wartung
Die Lok ist mit der RailCom Funktion ausgerüstet. Das Modell sendet während der Fahrt die Lokadresse von der Lok über das Gleis zurück. Die gesendeten Informationen können z.B. von einer Adressanzeige LRC120 (Digital plus by Lenz ® ) empfangen und angezeigt werden. -
Seite 14: Für Ihre Notizen
Für Ihre Notizen... - Seite 15 Für Ihre Notizen...
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Seite 16: Wichtige Hinweise
Gebrauch, Nichtbeachtung dieser Gebrauchsanweisung, Betrieb mit nicht für Modellbahnen zugelassenen, umgebauten oder schadhaften Transformatoren bzw. sonstigen elektrischen Geräten, eigenmächtigen Eingriff, Gewalteinwirkung, Überhitzung, Feuchtigkeitseinwirkung u.ä. ist ausgeschlossen; außerdem erlischt der Gewährleistungsanspruch. Diese Betriebsanleitung für späteren Gebrauch aufbewahren! Lenz Elektronik GmbH Vogelsang 14 D-35398 Gießen...