Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Wiederzusammenbau Der Serie 1900 Srv - Baker Hughes Consolidated 1900-Serie Bedienungsanleitung

The eductor tube advantage
Inhaltsverzeichnis

Werbung

XV. Wiederzusammenbau der Serie 1900 SRV
5.
Zusammenbau von Ventildichtung und
Ventildichtungshalterung wie folgt:
• Entfernen Sie vor der Montage der Ventildichtung
(6) in den Ventildichtungshalter (8) den
Ventildichtungsrückhalter (7) von der Rückseite
der Ventildichtung.
• 1000er-Körnung Läppmasse auf der Auflagefläche
verwenden, um die Ventildichtung (6) in den
Ventildichtungshalter (8) zu läppen und die
Auflagefläche ordnungsgemäß herzustellen.
• Bei den Ventilen mit Öffnungen D bis U mit Metall-
auf-Metall-Ventildichtungen (siehe Abbildung 1 bis
6) den Ventildichtungsrückhalter (7) in die Nut in
der Ventildichtung (6) einsetzen. Der Rückhalter
sollte mit mäßiger Finger- oder Handkraft in den
Ventildichtungshalter (8) „einrasten". Überprüfen
Sie, ob die Ventildichtung nach dem Einsetzen
„wackelt".
• Bei Ventildichtungen mit V- und W-Öffnung
(siehe Abbildung 9) die Ventildichtung in
den Ventildichtungshalter einlegen und mit
Ventildichtungssicherungsschrauben sichern.
ACHTUNG!
Setzen Sie die Ventildichtung (6)
nicht mit übermäßiger Kraft in den
Ventildichtunghalter (8) ein.
• Bei O-Ring-Ventildichtungsgrößen D bis J (siehe
Abbildung 10a) den Ventildichtungshalter mit einer
neuen O-Ring-Sitzdichtung, O-Ring-Halterung und
Sicherungsschraube(n) wieder zusammenbauen.
• Bei O-Ring-Ventildichtungsgrößen K bis U
(siehe Abbildung 10b) die Ventildichtung mit
einer neuen O-Ringsitzdichtung, O-Ring-
Halterung und Halterungssicherungsschrauben
wieder zusammenbauen. Montieren Sie die
Ventildichtung in den Ventildichtungshalter.
• Bei Ventildichtungen mit Elastiksitz (UM DA)
(siehe Abbildung 10c) die Ventildichtung
mit einer neuen Teflon
Elastiksitzhalter und Sicherungsschraube(n)
wieder zusammenbauen.
6.
Balgdichtung und Balgring wie folgt montieren:
• Für Balgventile D bis U (siehe Abbildung 7):
– Spannen Sie den Schaftteil des Scheibenhalters
(8) am Schaft in einem Schraubstock fest
zwischen zwei hölzerne V-Blöcke.
– Legen Sie eine neue Balgdichtung auf den
Ventildichtungshalter.
– Den Faltenbalgring handfest bis zur Dichtung am
Ventildichtungshalter schrauben.
– Ziehen Sie den Balgring mit einem Stiftschlüssel
oder einem speziellen Bandschlüssel fest, bis
eine druckfeste Verbindung entsteht.
• Für Balgventile V und W:
– Legen Sie eine neue Balgdichtung auf den
Ventildichtungshalter.
– Schrauben Sie die Baugruppe fest und ziehen
Sie die Schrauben mit 9,5-12,2 Nm an.
© 2020 Baker Hughes Company. Alle Rechte vorbehalten.
TM
-Dichtung, einem
7.
Bei hubbegrenzten Ventilen die Begrenzungsscheibe
mit der gefasten Seite nach unten montieren.
8.
Für D- bis U-Ventile:
• Legen Sie die Führung (9) über den
Ventildichtungshalter (8). Wenn Faltenbälge
vorhanden sind, wird das Gewicht der Führung
den Faltenbalg leicht zusammendrücken.
• Für Ventile mit V- und W-Öffnung:
– Führungsringe in die Nuten innerhalb des
Führungsinnendurchmessers einbauen.
Achten Sie darauf, dass die Positionen, an
denen die Lücken des oberen und unteren
Führungsrings zu stehen kommen, 180°
auseinanderstehen. Markieren Sie sowohl die
Führung als auch den Ventildichtungshalter an
der Stelle, an der sich die unteren Führungs-
ringlücken treffen. Diese Markierung muss 180°
vom Auslass entfernt sein, wenn die Baugruppe
in das Ventil eingesetzt wird. Senken Sie die
Führung vorsichtig auf den Ventildichtungshalter
ab, um sicherzustellen, dass die Führungsringe
in ihrer jeweiligen Nut verbleiben.
9.
Stellen Sie den Ventildichtungshalter (8)
scheibenseitig nach unten auf die Arbeitsfläche.
Tragen Sie eine kleine Menge 1000er-Körnung
Läppmasse auf das Kugelende der Spindel (15) auf
und legen Sie diese in die Spindelaufnahme des
Ventildichtungshalters. Drehen Sie die Spindel im
Uhrzeigersinn und dann gegen den Uhrzeigersinn,
um den Spindel-/Ventildichtungshalter-Lagerpunkt
zu läppen. Wenn Sie fertig sind, entfernen Sie die
Läppmasse von allen Teilen.
10. Tragen Sie eine kleine Menge 320er-Körnung
Läppmasse auf die Lagerfläche der
Federhalterungsscheibe auf.
11. Setzen Sie die Federhalterungsscheibe (17) auf
die Lagerfläche zwischen Spindel und Feder-
halterungsscheibe und drehen Sie diese im
Uhrzeigersinn und dann gegen den Uhrzeigersinn,
um sie auf der Lagerfläche zu läppen. In gleicher
Weise die Einstellschraube (19) auf die Lagerfläche
der oberen Federhalterungsscheibe setzen, um eine
glatte Lagerfläche herzustellen. Wenn Sie fertig sind,
entfernen Sie die Läppmasse von allen Teilen.
12. Setzen Sie die Spindelhalterung (16) je nach Bautyp
über das Ende des Spindelkopfes oder
des Ventildichtungshalters (8).
13. Schmiermittel sparsam auf das Kugelende der
Spindel (15) auftragen.
14. Legen Sie eine neue Führungsdichtung (10) in
die Basis (1).
15. Montieren Sie die Spindel-/
Ventildichtungsführungsbaugruppe wie folgt:
• Für Ventile der Größen D bis L:
– Setzen Sie die Spindel (15) in den Ventildichtungs-
halter (8) und richten Sie die Spindelhalterung (16)
so aus, dass sich der Spalt in der Mitte zwischen
den beiden Schlitzen befindet.
Betriebsanleitung für konsolidierte Sicherheitsventile der 1900 Serie
(Forts.)
| 47

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis