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XI. Empfohlene Installationsmethoden
GEFAHR
Sicherheitsventile nur in
senkrechter, aufrechter
Position montieren.
GEFAHR
Ventil nicht am
normalerweise nicht
durchströmten Ende des
Rohrs oder in der Nähe
von Krümmern, T-Stücken,
Biegungen usw. installieren.
VORSICHT
Alle Warnhinweise
im Servicehandbuch
beachten. Lesen Sie
vor der Installation
der Ventile die
Installationsanleitung.
© 2020 Baker Hughes Company. Alle Rechte vorbehalten.
A. Montageposition
SRV in vertikaler (aufrechter) Position montieren (gemäß API RP 520).
Die Installation eines Sicherheitsventils in einer anderen Position als vertikal
(±1 Grad) beeinträchtigt seinen Betrieb aufgrund der resultierenden
Fehlausrichtung beweglicher Teile.
Ein Absperrventil darf nur dann zwischen dem Druckbehälter und seinem
Entlastungsventil angeordnet werden, wenn dies gesetzlich zulässig ist.
Befindet sich ein Absperrventil zwischen Druckbehälter und SRV, sollte die
Absperrventilöffnungsfläche gleich der Nenninnenfläche der Rohrgröße des
SRV-Einlasses sein oder diese überschreiten. Der Druckabfall vom Behälter zum
SRV darf bei vollem Durchfluss 3 % des eingestellten Drucks des Ventils nicht
überschreiten.
Stellen Sie sicher, dass der Flansch und die Dichtflächen des Ventils und der
Verbindungsleitungen frei von Schmutz, Ablagerungen und Anwuchs sind.
Stellen Sie sicher, dass alle Flanschschrauben gleichmäßig angezogen sind,
um eine Verzerrung des Ventilkörpers und der Einlassdüse zu verhindern.
Sorgen Sie für günstige Positionierung von SRV für einfachen Zugang und/oder
Ausbau, damit die Wartung ordnungsgemäß durchgeführt werden kann. Stellen Sie
sicher, dass ausreichend freier Arbeitsraum um und über dem Ventil vorhanden ist.
B. Zulaufverrohrung
Die Zulaufverrohrung (siehe Abbildung 11) zum Ventil sollte nah und direkt vom
zu schützenden Behälter oder Gerät ausgehend sein. Der Krümmerradius des
Behälteranschlusses soll eine gleichmäßige Strömung zum Ventil ermöglichen.
Vermeiden Sie enge Biegungen. Ist dies nicht praktikabel, so sollte der Einlass
mindestens einen zusätzlichen Rohrdurchmesser größer sein.
Der Druckabfall vom Behälter zum Ventil darf bei vollem Durchfluss 3 % des
eingestellten Ventileinstelldrucks nicht überschreiten. Die Zulaufverrohrung sollte
niemals einen kleineren Durchmesser als der Zulaufanschluss des Ventils haben.
Ein übermäßiger Druckabfall im Gas-, Dampf- oder Siedeverzugsflüssigkeitsbetrieb
am Eingang des SRV führt zum extrem schnellen Öffnen und Schließen des
Ventils, das als „Klappern" bezeichnet wird. Klappern führt zu geringerer Kapazität
und Beschädigungen der Sitzflächen. Die wünschenswerteste Installation ist
so gestaltet, dass die Nennweite der Zulaufverrohrung gleich oder größer der
Nennweite des Ventilzulaufflansches ist und deren Länge die Durchgangslänge
eines Standard-T-Stücks der geforderten Druckklasse nicht überschreitet.
Platzieren Sie SRV-Zuleitungen nicht an Orten, wo übermäßige Turbulenzen
vorhanden sind, z. B. in der Nähe von Bögen, T-Stücken, Krümmungen,
Blenden oder Drosselventilen.
Abschnitt VIII des ASME-Codes für Kessel und Druckbehälter verlangt, dass
die Konstruktion des Zulaufanschlusses Belastungszustände während des
Ventilbetriebs berücksichtigt, die durch äußere Belastung, Vibrationen und
Belastungen aufgrund der thermischen Ausdehnung der Ablaufleitung verursacht
werden.
Die Bestimmung der Reaktionskräfte beim Ventilaustritt liegt in der Verantwortung
des Behälter- und/oder Rohrleitungsdesigners. Baker Hughes veröffentlicht
bestimmte technische Informationen über Reaktionskräfte unter verschiedenen
Fluidströmungsbedingungen, übernimmt jedoch keine Haftung für die
Berechnungen und Auslegung der Zulaufrohre.
Externe Belastung durch schlecht ausgelegte Ablaufleitungen und Stützsysteme
und erzwungene Ausrichtung der Ablaufleitungen kann zu übermäßigen
Spannungen und Verzerrungen im Ventil sowie in der Zulaufleitung führen.
Die Spannungen im Ventil können zu einer Fehlfunktion oder Leckage führen.
Daher müssen die Ablaufrohre unabhängig voneinander abgestützt und sorgfältig
ausgerichtet werden.
Betriebsanleitung für konsolidierte Sicherheitsventile der 1900 Serie
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