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Starten van de motor (02_25, 02_26, 02_27)
HYBRIDMOTOR
Im Betriebsmodus HYBRID POWER oder HYBRID CHARGE kann der Motor nicht
gestartet werden, wenn der Not-Aus-Schalter "N" auf OFF gestellt ist.
Der laufende Motor wird abgeschaltet, wenn der Not-Aus-Schalter auf «OFF» gestellt
wird.
Das Fahrzeug ist mit einem direkt gekoppelten Automatik-Getriebe ausgestattet, des-
halb muss der Startvorgang mit in Leerlaufstellung befindlichem Gasdrehgriff erfol-
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gen. Zum Anfahren zunehmend Gas geben. Das Fahrzeug ist mit einer elektrischen
Benzinpumpe ausgestattet, die sich beim Starten des Motors automatisch einschaltet.
Das Fahrzeug ist mit einem Federungs-Verriegelungssystem für die vordere Radauf-
hängung/ Federung ausgestattet. Ein Sensor unter der Sitzbank sperrt das Anfahren
aber nicht das Starten, solange der Fahrer nicht in Fahrposition sitzt.
Zum Starten:
1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer stellen, das Hinterrad darf den Boden nicht
berühren.
2. Den Gasgriff «P» im Leerlauf halten.
3. Den Zündschlüssel in das Zündschloss «A» stecken und auf «ON» drehen.
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4. Sicherstellen, dass der Schalter «N» auf «ON» steht.
5. Den Bremshebel «O» der Vorderradbremse oder den Bremshebel «G» der Hinter-
radbremse ziehen, und dann den Anlasserschalter «R» betätigen.
ELEKTROMOTOR
Für den Einsatz des Fahrzeugs nur mit dem Elektromotor siehe die Anleitungen im
Kapitel «FAHRT-BETRIEBSMODI».
WARNUNG
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DAS HINTERRAD WIRD AUCH BEI NUR GERINGER DREHUNG DES GAS-
GRIFFS VOM AUTOMATIK-GETRIEBE IN DREHUNG VERSETZT. NACH DEM
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