Integralbremssystem Mit Bremspedal - PIAGGIO MP3 LT 500 i.e. SPORT ABS-ASR Bedienungsanleitung

IST DAS STARKE GEFÄLLE HINGEGEN SEITLICH, KANN DER STÄNDER NICHT
BENUTZT WERDEN UND DAS FEDERUNGS-VERRIEGELUNGSSYSTEM LÖST
DAS PROBLEM.
WICHTIG IST DIE BEACHTUNG DER NORMALEN VORSICHTSMASSNAHMEN
FÜR DAS PARKEN AUF STRASSEN MIT STARKEM GEFÄLLE. DIE RÄDER SO
DREHEN, DASS SIE BEIM EVENTUELL DURCH DAS GEFÄLLE VERURSACHTE
ROLLEN GEGEN DEN KANTSTEIN ANLEGEN. BEI EINGERASTETEM LENKER-
SCHLOSS DAS FAHRZEUG SO PARKEN, DASS SICH DER KANTSTEIN BEIM
PARKEN AN STEIGUNGEN RECHTS UND BEIM PARKEN AN GEFÄLLEN LINKS
VOM FAHRZEUG BEFINDET.
02_21

Integralbremssystem mit bremspedal (02_22, 02_23)

Das Fahrzeug ist mit einer Kombibremse ausgestattet. Die Kombibremse wird durch
das Bremspedal «A» betätigt, das sich am rechten Trittbrett befindet. Bei der Betäti-
gung des Bremspedals wird mit Kombi-Wirkung gebremst, d. h. sowohl an den
Bremsscheiben der Vorderradbremse als auch an der Bremsscheibe der Hinterrad-
bremse.
Die Verlangsamung des Fahrzeugs kann sowohl über das Pedal der Kombibremse
als auch über die kombinierte Betätigung der beiden manuellen Bedienelemente er-
folgen. Die maximale Bremsleistung wird durch die manuellen Bedienelemente er-
reicht.
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Zum Lieferumfang gehört ein Satz "Trittschwellen", die der Kunde nach Belieben ein-
bauen kann, um den Komfort zu verbessern. Für den Einbau der Halterung muss der
Gummibelag vom Trittbrett abgenommen und ungefähr 20 cm abgeschnitten werden.
Die Trittschwelle wie in der Abbildung gezeigt mit den Schrauben, dem Abstandhalter
und der Schellenschraube befestigen.
ACHTUNG
DA DIE KOMBIBREMSE MIT DEN HAUPTBREMSZYLINDERN DER TRADITIO-
NELLEN BREMSE VERBUNDEN IST, KANN MAN BEI BETÄTIGUNG DES
BREMSPEDALS EINE LEICHTE BEWEGUNG DER BREMSHEBEL, UND UMGE-
KEHRT, BEMERKEN.
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