Kontrolle Motorölstand (03_02, 03_03)
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Das Fahrzeug auf den Hauptständer stellen.
ACHTUNG
DAS FAHRZEUG AUF EINEM FESTEN UND EBENEN UNTERGRUND AUFSTEL-
LEN.
ACHTUNG
DER MOTOR UND DIE TEILE DER AUSPUFFANLAGE WERDEN SEHR HEISS
UND BLEIBEN AUCH NACH ABSTELLEN DES MOTORS NOCH FÜR EINE GE-
WISSE ZEIT HEISS. BEVOR AN DIESEN BAUTEILEN GEARBEITET WIRD, ISO-
LIERHANDSCHUHE ANZIEHEN ODER ABWARTEN, BIS DER MOTOR UND DIE
AUSPUFFANLAGE ABGEKÜHLT SIND.
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Den Motor abstellen und abkühlen lassen, so dass das Öl in das Gehäuse
fließen und abkühlen kann.
ACHTUNG
WERDEN DIE OBENSTEHENDEN ARBEITSSCHRITTE NICHT BEACHTET, BE-
STEHT DIE GEFAHR, DASS EIN FALSCHER MOTOR-ÖLSTAND ABGELESEN
WIRD.
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Die Öl-Einfüllschraube/ Messstab « A» abschrauben und herausziehen.
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Die Oberfläche, die mit dem Öl in Berührung gekommen ist mit einem sau-
beren Tuch abwischen.
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Die Öl-Einfüllschraube/ Messstab « A» vollständig in die Einfüllöffnung «B»
einschrauben.
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Die Öl-Einfüllschraube/Messstab « A» wieder herausziehen und den Ölstand
am Messstab ablesen.
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Der Füllstand ist richtig, wenn er ungefähr bis zur Markierung (MAX) am
Messstab reicht.
03_02
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