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TECHNISCHE ANGABEN MOTOR
Motor
Ventilsteuerung
Bohrung X Hub
Hubraum
Verdichtungsverhältnis
Maximale Leistung
Variable Vorzündung (vor O.T.)
Benzinversorgung
Schmierung
Kühlung
Antrieb
Einzylinder 4-Taktmotor
Einzelne, auf der linken Seite
kettengesteuerte obenliegende
Nockenwelle, 4 Ventile, dreiarmige
Schwinghebel mit Stellschraube.
57 x 48,6 mm
124 cm³
11,5 ÷ 12,5 :1
11,0 Kw bei 10000 U/Min
von 10° ± 1° bei 2000 U/min bis 34°
± 1° bei 6500 U/min
Mit bleifreiem Benzin; Vergaser
und Elektropumpe.
Mit kettengesteuerter
Nockenpumpe (im Gehäuse) und
doppeltem Filter: Netzfilter und
Papierfilter
Flüssigkeitskühlung über
Fliehkraftpumpe mit
Kurbelwellenantrieb
Stufenloses Automatikgetriebe mit
Ausdehnungsscheiben und
Drehkraftunterstützung,
Keilriemen, selbstlüftende
automatische Trocken-
Fliehkraftkupplung,
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