Herunterladen Diese Seite drucken

Leikkuuterän Tarkistus Ja Vaihto - AL-KO 34.8Li Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 34.8Li:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Veden aiheuttama vaara
Jos laitteeseen pääsee vettä,
seurauksena on oikosulku ja sähköosien
rikkoutuminen.
Älä puhdista laitetta vesisuihkulla.
Käytä puhdistukseen vain käsiharjaa.
1. Sammuta moottori (katso Luku 6.2.2
"Moottorin sammuttaminen", sivu 234).
2. Poista akut laitteesta.
3. Irrota ruohon keräyssäiliö.
4. Kallista laite sivulle ja puhdista
leikkuukoneisto harjalla (esim. käsiharjalla).
Leikkuuterän tarkistus ja vaihto
8.3
VAROITUS!
Vakavien vammojen vaara
irtisinkoavien terän osien takia
Kulunut, murtunut tai vaurioitunut
leikuuterä voi rikkoutua ja sen osat
voivat sinkoutua irti vaarallisen suurella
nopeudella.
Tarkista leikkuuterä säännöllisesti
vaurioiden varalta.
Älä käytä ruohonleikkuria, jos
leikkuuterä on kulunut tai
vaurioitunut.
Teroituta tai vaihdata tylsät tai
vaurioituneet leikkuuterät vain AL-
KOhuoltopalvelussa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Tärinän välttämiseksi leikkuuterä ja terän
ruuvi on aina vaihdettava yhtä aikaa.
Teroitetut leikkuuterät on tasapainotettava.
Epätasapainossa olevat leikkuuterät
aiheuttavat voimakasta tärinää ja
vahingoittavat ruohonleikkuria.
Korjaustyöt
8.4
VAROITUS!
Loukkaantumisvaara
korjaustöissä
Korjaustöiden epäasiallinen
suorittaminen voi aiheuttaa vakavia
vammoja ja vaurioittaa laitetta.
Vain AL-KO-huollot tai valtuutetut
korjaamot saavat korjata moottoria!
442220_a
Vie laite AL-KO-huoltopalveluun seuraavissa
tapauksissa:
Moottori ei käynnisty enää.
Laite on osunut esteeseen.
Leikkuuterä ja/tai moottoriakseli on
vääntynyt.
Laite tärisee ja käy epätasaisesti.
Akku on tyhjennyt tai vaurioitunut.
9 KULJETUS
Wh. Noudata tämän vuoksi seuraavia
kuljetusohjeita!
Laitteeseen sisältyvää litium-ioniakkua on
käsiteltävä vaarallisia aineita koskevan
lainsäädännön mukaisesti, mutta sen kuljetusta
koskevat yksinkertaistetut ehdot:
Yksityinen käyttäjä saa kuljettaa
vioittumatonta akkua tieliikenteessä ilman
erityisehtoja, jos se on pakattu
vähittäiskauppaan soveltuvalla tavalla ja
kuljetuksen luonne on yksityinen. Lähettävien
akkujen enimmäispainoa koskevia rajoituksia
on noudatettava:
tie-, raide- ja vesiliikenteessä kunkin
pakkausyksikön kokonaispaino enintään
30 kg
ei painorajoitusta lentoliikenteessä, mutta
enintään 2 akkua pakkausta kohden.
Jos akussa oletetaan olevan vaurioita (esim.
laitteen putoamisen aiheuttamia),
kuljettaminen ei ole sallittua.
Myös ammattimaiset käyttäjät, jotka kuljetta-
vat laitetta pääasialliseen työhönsä liittyen
(esim. kuljetukset työmaalle tai esittelyt), voivat
soveltaa yksinkertaistettua menettelyä.
Kuljetus
Molemmissa tapauksissa on ehdottomasti
varmistettava soveltuvin toimenpitein, ettei
sisältö pääse ulos pakkauksesta. Muissa
tapauksissa on ehdottomasti noudatettava
vaarallisia aineita kos-
Säilytys
kevia määräyksiä! Jos niitä ei noudateta,
lähettäjälle ja mahdollisesti myös kuljettajalle
voidaan tuomita huomattava rangaistus.
HUOMAUTUS
Akun/akkujen
nimellisenergiamäärä on alle 100
267

Werbung

loading