Izmjena Ulja; Filtar Zraka; Pregled - probst EASYCLEAN EC-60 Betriebsanleitung

6 : 1 Kućište prijenosa
1. Skinite vijak i podlošku za provjeru
razine ulja i provjerite jeli razina ulja na
rubu otvora vijka.
2. Ako je razina ulja ispod otvora vijka
za provjeru, skinite vijak za dolijevanje
ulja i podlošku. Dodajte ulje dok
ne počne istjecati iz otvora vijka
za provjeru s preporučenim uljem
(pogledajte stranicu 9).
3. Ugradite vijak za provjeru razine ulja,
vijak za dolijevanje i podloške. Čvrsto
ih zategnite.

Izmjena ulja

2 : 1 Kućište prijenosa sa centrifugalnom spojkom
Isipajte iskorišteno ulje dok je motor topao. Toplo ulje se lako i potpuno
izlijeva dok je toplo.
1. Postavite odgovarajući spremnik ispod kućišta prijenosa kako biste
spremili korišteno ulje potom skinite čep otvora za dolijevanje ulja/mjernu
šipku, čep za istjecanje ulja i podlošku.
2. Dozvolite da korišteno ulje potpuno isteče, potom ponovno ugradite čep
za istjecanje ulja i novu podlošku i čvrsto zategnite čep.
Iskorišteno motorno ulje uklonite na način koji je sasvim siguran za
okoliš. Preporučujemo da iskorišteno ulje u zatvorenom spremniku
odneste lokalnom centru za recikliranje ili u servis za recikliranje.
Nemojte ga bacati u smeće, izlijevati na tlo ili u odvod.
3. Dok je motor u ravnom položaju ulijte preporučeno ulje (vidi stranicu
9) do gornje oznake na mjernoj šipci. Kako biste provjerili razinu ulja,
umetnite i skinite mjernu šipku bez zatezanja u otvor za dolijevanje.
Kapacitet ulja kućišta prijenosa: 0,50 l
OBAVIJEST
Pokretanje motora koji ima niskom razinom ulja u kućištu prijenosa može
oštetiti kućište prijenosa.
4. Ponovno zavijte čep s mjernom šipkom.
GORNJA
RAZINA
DONJA RAZINA
Operite ruke sapunom i vodom nakon rada s korištenim uljem.
10
VIJAK ZA
DOLIJEVANJE
RAZINA ULJA
VIJAK ZA PROVJERU RAZINE ULJA
ČEP S MJERNOM ŠIPKOM
ČEP ZA ISPUŠTANJE
HRVATSKI
6 : 1 Kućište prijenosa
Isipajte iskorišteno ulje dok je motor topao. Toplo ulje se lako i potpuno
izlijeva dok je toplo.
1. Postavite odgovarajući spremnik ispod kućišta prijenosa kako biste
spremili korišteno ulje potom skinite vijak za dolijevanje, vijak za provjeru
razine ulja i podloške.
2. Potpuno iscijedite korišteno ulje u spremnik naginjanjem motora prema
otvoru vijka za provjeru razine ulja.
Iskorišteno motorno ulje uklonite na način koji je sasvim siguran za
okoliš. Preporučujemo da iskorišteno ulje u zatvorenom spremniku
odneste lokalnom centru za recikliranje ili u servis za recikliranje.
Nemojte ga bacati u smeće, izlijevati na tlo ili u odvod.
3. Kada je motor u ravnom položaju, dolijte preporučeno ulje (pogledajte
stranicu 9) dok ne počinje teći iz otvora za vijak za provjeru.
OBAVIJEST
Pokretanje motora koji ima niskom razinom ulja u kućištu prijenosa može
oštetiti kućište prijenosa.
4. Ugradite vijak za provjeru razine ulja, vijak za dolijevanje i nove podloške
i čvrsto ih zategnite.
VIJAK ZA PROVJERU RAZINE ULJA
Operite ruke sapunom i vodom nakon rada s korištenim uljem.

FILTAR ZRAKA

Prljavi filtar zraka ograničit će protok zraka u karburator, smanjujući
učinkovitost motora. Ako upravljate motorom u jako prašnjavim područjima,
čistite filtar zraka češće nego što je to označeno u RASPOREDU
ODRŽAVANJA.
OBAVIJEST
Upravljanje motorom bez filtra za zrak ili s oštećenim filtrom omogućuje da
prljavština uđe u motor, što uzrokuje brzo trošenje motora. Ovaj tip oštećenja
nije pokriven s ograničenim jamstvom zastupnika.

Pregled

Skinite poklopac filtra zraka i pregledajte elemente filtra. Očistite ili
zamijenite prljave elemente filtra. Uvijek zamijenite oštećene elemente filtra.
Ako je u opremi filtar zraka u uljnoj kupci, također provjerite razinu ulja.
Pogledajte stranice 11 - 12 za upute koje se primjenjuju na pročistač i filtar
zraka za vaš tip motora.
VIJAK ZA
DOLIJEVANJE
RAZINA ULJA