DOLIJEVANJE GORIVA
Preporučeno gorivo
Bezolovno gorivo
SAD
Pumpa oktana 86 ili više
Osim SAD
Potraga oktana 91 ili više
Pumpa oktana 86 ili više
Ovaj motor može raditi na bezolovni benzin MON od 86 oktana ili više (RON
od 91 oktana ili više).
Punite gorivom na dobro prozračenom području dok motor ne radi. Ako je
motor radio neka se najprije ohladi. Nikada nemojte puniti gorivo u zgradi
gdje benzinske pare mogu doći u kontakt s plamenom ili iskrama.
Možete koristiti bezolovni benzin koji sadrži ne više od 10% etanola (E10)
ili 5% metanola po volumenu. Nadalje, metanol mora sadržavati otapala i
inhibitore kerozina. Korištenje goriva koje sadrži više etanola ili metanola
nego što je gore prikazano može izazavati probleme s paljenjem ili
performansama. Također može oštetiti i metalne, gumene i plastične dijelova
sustava za gorivo. Oštećenje motora ili problemi s performansama koji su
rezultat korištenja goriva s postotkom etanola ili metanola većim nego što je
gore prikazano nisu pokriveni jamstvom.
Ako će se vaša oprema koristiti rijetko ili povremeno, molimo pogledajte
odjeljak za gorivo, poglavlje POHRANJIVANJE VAŠEG MOTORA
(pogledajte stranicu 13) za dodatne informacije vezane za slabljenje
svojstava goriva.
Nikada nemojte koristiti ustajali ili kontaminirani benzin ili naftu ili mješavine.
Nemojte dopustiti da prljavština ili voda uđu u spremnik goriva.
UPOZORENJE
Benzin je visoko zapaljiv i eksplozivan i možete se opeći ili
ozbiljno ozlijediti pri dolijevanju goriva.
• Zaustavite motor i držite podalje vrućinu, iskre i plamen.
• Dolijevajte gorivo samo na otvorenom.
• Odmah obrišite proliveno gorivo.
OBAVIJEST
Gorivo može oštetiti boju i neke vrste plastike. Pazite da ne prolijete gorivo
dok punite spremnik goriva. Oštećenje nastalo prolivenim gorivom nije
pokriveno ograničenim jamstvom zastupnika. Odmaknite se bar 1 metar
dalje od mjesta gdje ste točili gorivo prije paljenja motora.
1. Dok je motor zaustavljen i na ravnoj površini, skinite čep za dolijevanje
goriva i provjerite razinu goriva. Dolijte gorivo u spremnik ako je razina
goriva niska.
2. Dolijte gorivo do dna maksimalne razine goriva u spremniku. Nemojte
prelijevati. Prije pokretanja motora, obrišite proliveno gorivo.
ČEP ZA DOLIJEVANJE
ULJA
8
MAKSIMALNA
RAZINA
GORIVA
Pažljivo dolijevajte gorivo kako biste izbjegli prolivanje. Nemojte dolijevati
gorivo u spremnik do vrha. Može biti potrebno smanjiti razinu goriva, ovisno
o radnim uvjetima. Nakon dolijevanja, ponovno zavijte čep za gorivo dok se
ne čuje klik.
Držite benzin dalje od primjene pilot svjetala. roštilja, električnih uređaja,
alata itd.
Proliveno gorivo može izazvati vatru, a štetno je i za okoliš. Odmah obrišite
proliveno gorivo.
MOTORNO ULJE
Ulje je glavni faktor koji utječe na radna svojstva i radni vijek. Koristite
četverotaktno automobilsko ulje.
Preporučeno ulje
Koristite 4-taktno motorno ulje koje zadovoljava ili premašuje zahtjeve API
kategorija SJ ili novija (ili ekvivalent). Obavezno provjerite naljepnicu API
na spremniku ulja kako biste bili sigurni da sadržava slova SJ ili novija
(ili ekvivalent).
SAE 10W-30 se preporučuje za opću uporabu. Drugi viskoziteti prikazani
u tablici mogu se koristiti kada je prosječna temperatura u vašem području
unutar naznačenih granica.
HRVATSKI
TEMPERATURA OKOLINE