RJEŠAVANJE NEOČEKIVANIH PROBLEMA
MOTOR SE NEĆE
Mogući uzrok
POKRENUTI
1. Električno pokretanje
Akumulator prazan.
(tipovi na koje se
Osigurač istrošen.
može primjeniti):
Provjerite akumulator
i osigurač.
2. Provjerite položaje
Ventil za gorivo OFF
komandi.
(ISKLJUČENO).
Čok otvoren.
Prekidač motora
u položaj OFF
(ISKLJUČENO).
3. Provjerite razinu
Niska razina ulja u
motornog ulja.
motoru (modeli s
upozorenjem razine
ulja).
4. Provjerite gorivo.
Nema goriva.
Loše gorivo; motor
skladišten bez tretiranja
ili ispuštanja benzina
ili napunjen lošim
benzinom.
5. Skinite i pregledajte
Svjećica je neispravna,
svjećicu.
zaprljana ili nepravilno
razmaknuta.
Svjećica mokra od
goriva (poplavljen
motor).
6. Odnesite motor u
Filtar goriva je
ovlašteni servis za
ograničen, karburator
Hondu ili pogledajte
ne radi, paljenje ne
u mehaničarski
radi, ventil je zaglavljen
priručnik.
itd.
MOTOR NEMA
Mogući uzrok
SNAGE
1. Provjerite filtar zraka. Začepljen element(i)
filtra.
2. Provjerite gorivo.
Loše gorivo; motor
skladišten bez tretiranja
ili ispuštanja benzina
ili napunjen lošim
benzinom.
3. Odnesite motor u
Filtar goriva je
ovlašteni servis za
ograničen, karburator
Hondu ili pogledajte
ne radi, paljenje ne
u mehaničarski
radi, ventil je zaglavljen
priručnik
itd.
Ispravak
Napunite akumulator.
Zamijenite osigurač
(str. 15).
Pomaknite polugu
u položaj ON
(UKLJUČENO).
Pomaknite ručicu
u položaj CLOSED
(ZATVOREN) osim ako
je motor topao.
Okrenite prekidač
paljenja u ON
(UKLJUČENO)
položaj.
Dolijte preporučeno ulje
do odgovarajuće razine
(str. 9).
Dolijte gorivo (str. 8).
Ispustite gorivo iz
spremnika i karburatora
(str. 14).
Napunite svježim
benzinom (str. 8).
Razmaknite ili
zamijenite svjećicu
(str. 12).
Osušite i ponovno
umetnite svjećicu.
Upalite motor s
polugom gasa u
položaju MAX. (MAKS.)
Zamijenite ili popravite
pokvarene komponente
ako je to potrebno.
Ispravak
Očistite ili zamijenite
element(e) filtra
(str. 11-12).
Ispustite gorivo iz
spremnika i karburatora
(str. 14).
Napunite svježim
benzinom (str. 8).
Zamijenite ili popravite
pokvarene komponente
ako je to potrebno.
HRVATSKI
ZAMJENA OSIGURAČA (tipovi na koje se može primjeniti)
Krug releja električnog pokretača i krug punjenja akumulatora su zaštićeni
osiguračem,. Ukoliko osigurač izgori, električni pokretač neće raditi. Motor
se može pokrenuti ručno ako osigurač izgori, ali rad motora neće puniti
akumulator.
1. Skinite posebne vijke od 6 × 12 mm sa stražnjeg poklopca prekidača
motora i skinite stražnji poklopac.
2. Skinite poklopac osigurača, zatim izvucite i pregledajte osigurač.
Ukoliko je osigurač pregorio, odbacite pregoreni osigurač. Ugradite novi
osigurač s istim nazivnim vrijednostima kao kod onoga koji je uklonjen i
ponovno ugradite poklopac.
Ukoliko imate pitanja o nazivnim vrijednostima originalnog osigurača,
kontaktirajte ovlaštenog Honda servisera.
OBAVIJEST
Nikad nemojte koristiti osigurač s nazivnom vrijednošću većom od one
koja je originalno isporučena s motorom. Rezultat može biti značajno
oštećenje električnom sustavu ili požar.
3. Ponovno ugradite stražnji poklopac. Ugradite vijak od 6 × 12 mm i čvrsto
ga zategnite.
OSIGURAČFUSE
POKLOPAC
OSIGURAČFUSE
Česti kvar osigurača obično označava kratak spoj ili preopterećenje u
električnom sustavu. Ako osigurač pregara učestalo, odnesite motor na
popravak kod ovlaštenog Honda servisera.
STRAŽNJI POKLOPAC
PREKIDAČA MOTORA
POSEBNI VIJAK
6 × 12 mm
15