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Danni Alla Piastra Di Aspirazione; Cura E Manutenzione; Manutenzione; Meccanica - probst VPH-150-GREENLINE Betriebsanleitung

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Cura e manutenzione

6.8

Danni alla piastra di aspirazione

Pericolo di lesioni!
Pericolo di caduta del carico a causa di una guarnizione di gomma danneggiata!
Per evitare danni (crepe, abrasione del materiale) alla guarnizione in gomma della piastra di aspirazione, è
necessario osservare quanto segue:
Durante il funzionamento occorre assicurarsi che la piastra di aspirazione non sfreghi contro altri carichi o
altri oggetti durante il sollevamento, la messa a terra o il trasporto di carichi.
7
Cura e manutenzione
7.1

Manutenzione

Affinché l'apparecchio funzioni perfettamente e per garantire la sua sicurezza ed una lunga durata, è
necessario effettuare le operazioni di manutenzione precisate nella tabella qui di seguito agli intervalli
prescritti.
Utilizzare solo parti di ricambio originali, altrimenti decade la garanzia.
Tutte le operazioni devono essere effettuate solamente quando l'apparecchio è spento, chiuso, senza
pressione e senza corrente!
7.1.1

Meccanica

PERIODO DI
MANUTENZIONE
Ispezione iniziale dopo
25 ore di funzionamento
Ogni 50 ore di
funzionamento
Almeno 1x all'anno
(accorciare l'intervallo di
ispezione in caso di condizioni
operative difficili)
52710008/52710009
Lavori da svolgere
Controllare o serrare tutte le viti di fissaggio
(devono essere eseguite solo da una persona qualificata).
Serrare nuovamente tutte le viti di fissaggio (assicurarsi che le viti siano serrate
secondo le coppie di serraggio valide delle corrispondenti classi di resistenza).
Controllare il corretto funzionamento di tutti gli elementi di sicurezza esistenti (ad
es. perni pieghevoli) e sostituire gli elementi di sicurezza difettosi. → 1)
Controllare tutti i giunti, le guide, i perni e i pignoni, le catene per verificarne il
corretto funzionamento, riaggiustarle o sostituirle se necessario.
Controllare l'usura delle ganasce di presa (se presenti) e pulirle, se necessario
sostituirle.
Tutte le guide, cremagliere e le giunzioni esistenti di parti in movimento o
componenti della macchina devono essere ingrassate / lubrificate per ridurre l'usura
e per ottenere sequenze di movimento ottimali (grasso raccomandato:
Mobilgrease HXP 462).
Lubrificare tutti gli ingrassatori (se presenti) con l'ingrassatore.
Ispezione di tutte le parti di sospensione, nonché di bulloni e staffe. Ispezione di
crepe, usura, corrosione e sicurezza funzionale da parte di un esperto.
1)
18 / 24
V7
IT

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