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Montage / Demontage Von Motorflansch Und Antriebseinheit - scherzinger 50X5-130 Serie Betriebsanleitung

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5 Montage / Demontage
5.5 Montage / Demontage von Motorflansch und Antriebseinheit
50
Befestigen Sie zuerst die Magnetkupplungsglocke (9) und den Motorflansch
(7) wie in ⇒ Kapitel 5.4 auf der Seite 49 beschrieben. Achten Sie auf die Instal-
lationsmaße der Magnetkupplung. Der Pumpenkopf wird mittels der vier Be-
festigungsschrauben (24) am Motorflansch befestigt. Vermeiden Sie, dass
Fremdkörper von der Magnetkupplung angezogen werden. Halten Sie den
Pumpenkopf an den Saug-/Druckanschlüssen und führen sie diesen gerade
in den Motorflansch ein. Vorsicht: Verletzungsgefahr durch Einklemmen von
Körperteilen. (Achtung: starker Magnetismus). Des Weiteren ist zu beachten,
dass bei einer kundenseitigen Montage eines Motors/Antriebs an die Pumpe
die CE/Maschinen-Richtlinien einzuhalten sind. Dazu muss der angebaute Mo-
tor/Antrieb folgende Kriterien erfüllen:
- Ausreichende Leistungs- und Auslegungsdaten bezogen auf die geforderte
Fördermenge und den Druck
- Pumpenanbau nur mit dem dazugehörigem Zwischenflansch und Flansch-
durchmesser, sowie den vorgegebenen Motorbaugrößen und den dazu pas-
senden Motorwellendimensionen
- Korrekte Ausführung auf die geforderten Schutzarten und Umgebungsbe-
dingungen wie z.B. IP und/oder Ex
- Motor Konformität CE/Maschinenrichtlinien des aktuell geforderten Stan-
dards
Abb. 5.5-1: Demontage Pumpenkopf
ACHTUNG!
BA Pumpe
Ausgabe 4.3

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