ULTIMATE SPEED UPK 10 C1 Originalbetriebsanleitung Seite 134

Krok
2. Nejprve při-
pojte červenou
svorku (A) ke
kladnému pólu
autobaterie
a poté černou
svorku (B)
k zápornému
pólu autobate-
rie (viz obr. 1).
3. Nastartujte
vozidlo.
Pozor: Jakmile vozidlo nastar-
„ „
tujete, do 30 sekund odpojte
pomocný startovací kabel
powerbanky s kompresorem
a od pólů baterie odpojte nejprve
černou svorku baterie (B) a poté
červenou (A). Jinak mohou nastat
nebezpečné situace!
Motor vozidla nechejte běžet.
„ „
LED diody
Červená LED dio-
da „Chyba" bli-
20
ká, ozve se krátký
zvukový signál.
Červená LED
dioda „Chyba"
bliká, ozve se
20
nepřerušovaný
zvukový signál.
Červená LED
dioda „Chyba"
blikne jednou,
20
ozve se nepřeru-
šovaný zvukový
signál následova-
ný dvěma krátkými
zvukovými signály.
Zelená LED dioda
„Start" a čer-
19
vená LED dioda
„Chyba" střída-
20
vě blikají. Po 1 až
2 sekundách svítí
už jen zelená LED
dioda „Start" .
19
od
18
1
Uvedení do provozu
Význam/
chyba
Teplota je příliš
vysoká, může to
být způsobeno
opakovaným
startováním.
Svorky baterie
(A) a (B) jsou
prohozeny.
Došlo ke zkratu
nebo z baterie
uniká elektrolyt.
Připojení je
v pořádku.
Odstranění
Nejprve od-
pojte od pólů
baterie černou
(B) a poté
červenou (A)
svorku. Vraťte
se znovu na
krok 1.
Přejděte na
krok 3.
CZ 133