Triumph Rocket III Roadster Handbuch Seite 71

1. Öffnungszug-Einsteller
2. Schließzug-Einsteller
3. Sicherungsmuttern
4. Schließzug - Spiel-Messpunkt
5. Öffnungszug - Spiel-Messpunkt
Bauen Sie den Sitz ab.
Klemmen Sie die Batterie ab, das Minuskabel
(schwarz) zuerst.
Bauen Sie den Ansaugdeckel aus, wie im
Abschnitt Kühlsystem beschrieben.
Lösen Sie die Sicherungsmutter
Öffnungszug-Einsteller.
Drehen Sie den Öffnungszug-Einsteller am
Drehgriff-Ende so, dass in jeder Richtung die
gleiche Einstellweite zur Verfügung steht.
Drehen Sie den Öffnungszug-Einsteller am
Drosselklappenende des Seilzugs so, dass am
Gasgriff 2 - 3 mm Spiel herrschen. Ziehen
Sie die Sicherungsmutter fest.
Nehmen Sie mit Hilfe der Einstellvorrichtung
nahe dem Drehgriff-Ende des Seilzugs alle
erforderlichen kleineren Einstellungen vor,
um ein Spiel von 2 - 3 mm zu erreichen.
Ziehen Sie die Sicherungsmutter fest.
Wartung und Einstellungen
Stellen Sie sicher,
geschlossener Drosselklappe an dem an den
Drosselklappeneinheiten
Nocken 2 - 3 mm Spiel im Schließzug
herrschen. Falls nötig, nehmen Sie die
Einstellung auf die gleiche Weise wie beim
Öffnungszug vor, bis ein Spiel von 2 - 3 mm
herrscht.
Warnung
Stellen Sie sicher,
Sicherungsmuttern
festgezogen sind,
Sicherungsmutter zu einer hängenden
Drosselklappe führen kann.
Eine fehlerhaft eingestellte, hängende oder
blockierte Drosselklappe kann zum Verlust
der Kontrolle über das Motorrad und zu
einem Unfall führen.
Bauen Sie den Ansaugdeckel wieder ein und
ziehen Sie die
Anzugsmoment 9 Nm.
Klemmen Sie die Batterie wieder an, das
am Pluskabel (rot) zuerst.
Bauen Sie den Sitz wieder an.
Vergewissern Sie
Drosselklappe leichtgängig,
übermäßige Kraftanstrengung öffnen lässt
und ohne hängen zu bleiben schließt.
Fahren Sie vorsichtig
nächstgelegenen Triumph-Vertragshändler
und lassen Sie ihn das Drosselklappensystem
gründlich überprüfen,
Motorrad wieder fahren.
dass bei komplett
angebrachten
dass die
beider Seilzüge
da eine lose
Schrauben fest.
sich, dass sich die
ohne
zu Ihrem
bevor Sie das
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