Schritt 3 Zusammenbau des Verbindungsarms
1. Verwenden Sie eine 5/16" × 32m/m Sechskantschraube (71), eine 5/16" × 20 × 1.5T_flache
Unterlegscheibe (98) und eine 5/16" × 7T_Nyloc-Mutter (105) zur Befestigung des Gelenkkopflagers
(23), das sich am Ende der unteren Lenkstange (L) (4) befindet, unter Verwendung eines 13.14m/m
Schraubenschlüssels (111) und 12m/m Schraubenschlüssels (110). Wiederholen Sie diesen Vorgang
auf der rechten Seite.
2. Lösen Sie den Sicherungsknopf (145) und schieben Sie die innere Führungsschiene (143 in die äußere
Führungsschiene (144). Befestigen Sie mit einer 3/8" × 2"_Halbrundkopfschraube (156), einer 3/8"
× 19 × 1.5T_flachen Unterlegscheibe (94) und einer 3/8" × 7T_Nyloc-Mutter (89) die äußere
Führungsschiene (144) mithilfe des 13.14m/m Schraubenschlüssels (111) und kombinierten M5-
Werkzeugschlüssel für Inbus- und Kreuzschlitzschrauben (108) am Hauptrahmen. Dann befestigen
Sie mit einer 3/8" × 1-1/2"_Halbrundkopfschraube (155), einer 3/8" × 19 × 1.5T_flachen
Unterlegscheibe (94) und einer 3/8" × 7T_Nyloc-Mutter (89) die innere Führungsschiene (143) an
die Schienenverbindung (15) unter Verwendung des 13.14m/m Schraubenschlüssels (111) und des
kombinierten M5-Werkzeugschlüssels für Inbus- und Kreuzschlitzschrauben (108).
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