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30302710-02
V7.20141016
Mögliche Werte:
▪ „deaktiviert"
Kein Sensor misst die Arbeitsstellung.
▪ „Front über Stecker B"
Ein Arbeitsstellungssensor, befindet sich am Fronthubwerk oder an dem am Fronthubwerk
montierten Arbeitsgerät. Er ist an das Terminal über Stecker B angeschlossen. Der
Arbeitsstellungssensor muss konfiguriert werden [➙ 63].
▪ „Heck über Stecker B"
Ein Arbeitsstellungssensor, befindet sich am Heckhubwerk oder an dem am Heckhubwerk
montierten Arbeitsgerät. Er ist an das Terminal über Stecker B angeschlossen. Der
Arbeitsstellungssensor muss konfiguriert werden [➙ 63].
▪ „unbek. Sensor über CAN"
Es gibt einen Arbeitsstellungssensor, der die Arbeitsposition des Arbeitsgerätes ermittelt. Er ist
an einen ISOBUS-Jobrechner oder an ein anderes Terminal angeschlossen. Das Signal erreicht
das Terminal über CAN.
▪ „Front über CAN"
Es gibt einen Arbeitsstellungssensor, der die Arbeitsposition des Arbeitsgerätes an der
Fahrzeugfront ermittelt. Er ist an einen ISOBUS-Jobrechner oder an ein anderes Terminal
angeschlossen. Das Signal erreicht das Terminal über CAN.
▪ „Heck über CAN"
Es gibt einen Arbeitsstellungssensor, der die Arbeitsposition des Arbeitsgerätes am
Fahrzeugheck ermittelt. Er ist an einen ISOBUS-Jobrechner oder an ein anderes Terminal
angeschlossen. Das Signal erreicht das Terminal über CAN.
Fahrtrichtung
Mit diesem Parameter konfigurieren Sie, ob das Terminal ein Fahrtrichtungssignal empfangen kann
und aus welcher Quelle es stammt. Wenn das Fahrtrichtungssignal vorhanden ist, kann die
Applikation TRACK-Leader die Befahrung beim Rückwärtsfahren korrekt markieren.
Mögliche Werte:
▪ „deaktiviert"
Es wurde kein Fahrtrichtungssensor an das Terminal angeschlossen. Wenn jedoch ein anderes
ISOBUS-Gerät ein Fahrtrichtungssignal sendet, wird es nicht blockiert.
▪ „unbek. Sensor über CAN"
Das Terminal empfängt über CAN ein Fahrtrichtungssignal, dessen Quelle unbekannt ist.
▪ „Radarsensor über CAN"
Ein Radarsensor mit Fahrtrichtungserkennung, ist über CAN mit dem Terminal verbunden.
▪ „Radsensor über CAN"
Ein Radsensor mit Fahrtrichtungserkennung, ist über CAN mit dem Terminal verbunden.
▪ „Fahrtrichtungssensor"
Ein Fahrtrichtungssignal ist an die serielle Schnittstelle des Terminals angeschlossen.
Funktioniert nicht, wenn ein Arbeitsstellungssensor an das Terminal angeschlossen ist.
▪ „Invertierung"
Mit diesem Parameter wird die Bedeutung des Signals invertiert. Gilt nur in Verbindung mit dem
Parameter „Fahrtrichtungssensor".
Verbindung mit ISOBUS-TC?
Mit diesem Parameter stellen Sie ein, ob die Applikation Tractor-ECU mit der Applikation ISOBUS-TC
kommunizieren soll. Dabei überträgt diese: Zähler, Arbeitsstellung, Position des GPS-Empfängers.
Applikation Tractor-ECU
Parameter eines Fahrzeugprofils konfigurieren
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