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Wartung
•
Montieren Sie die Befestigungen
und ziehen Sie sie fest. Anzugsmo-
ment 10 Nm.
2
B01301
1.
Ritzeldeckel
2.
Befestigungen
•
Bringen Sie die obere Kugelpfanne
des
TSA-Schaltkraftsensors
Kugelgelenk der Schaltungsanlen-
kung an und sichern Sie sie mit der
Drahtklammer.
B01552
1.
Drahtklammer
2.
TSA-Schaltkraftsensor
•
Starten Sie den Motor und lassen
Sie ihn für mindestens 30 Sekunden
im Leerlauf laufen.
126
1
am
1
2
Vorsicht
Ein Erhöhen der Motordrehzahl über
Leerlaufniveau, bevor das Öl sämtliche
Teile des Motors erreicht hat, kann zur
Beschädigung oder zum Festfressen
des Motors führen.
Erhöhen
Sie
nachdem
der
gelaufen ist, damit das Motoröl voll-
ständig zirkulieren kann.
Vorsicht
Sollte der Druck des Motoröls zu
gering sein, leuchtet die Öldruck-
warnleuchte auf. Falls die Lampe
bei laufendem Motor nicht erlischt,
schalten Sie den Motor sofort ab und
untersuchen Sie die Ursache.
Das Betreiben des Motors mit zu
geringem Öldruck verursacht Schäden
am Motor.
•
Vergewissern Sie sich, dass die
Öldruckwarnleuchte aus bleibt und
nicht die Öldruckmeldung auf dem
Instrumenten-Anzeigebildschirm
angezeigt wird.
•
Schalten Sie den Motor ab und
überprüfen Sie erneut den Ölstand.
Passen Sie die Einstellung bei Bedarf
an.
die
Drehzahl
Motor
60 Sekunden
erst,
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