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6.4
Forcierter Schlingertest
Der forcierte Schlingertest ist der bekannteste Test, um die Wirkung
des Schlingerdämpfsystems zu überprüfen . Die Schlingerbewegung
wird erzeugt, indem das Signal des Schlingersensors umgedreht
wird, so dass das System das Schlingern verstärkt, anstatt es zu ver-
ringern .
Um den forcierten Schlingertest durchzuführen, müssen folgende
Voraussetzungen erfüllt sein:
-
Das Hydrauliksystem ist eingeschaltet
-
Das Bedienungspult ist eingeschaltet
-
Das Schiff fährt mit einem Tempo gleich einem Drittel der
Dauergeschwindigkeit
-
Fahrwasser mit wenig oder gar keinen Wellen
Das Schiff kann bei einem forcierten Schlingertest heftig zu
schlingern beginnen. Diesen Test deshalb bei einem geringen
Tempo durchführen (circa 1/3 der Dauergeschwindigkeit).
Dafür sorgen, dass alles seefest ist, und alle an Bord warnen,
bevor der Test beginnt.
Vetus haftet nicht für Schäden oder Verletzungen, die durch
einen forcierten Schlingertest entstehen, weil Gegenstände
an Bord zuvor nicht seefest gesichert oder Personen an Bord
nicht gewarnt worden sind.
Schritt 5
Schlingerdämpfung einstellen
•
Auf die Stabilisationstaste (
drücken .
Die LED CENTRE schaltet sich aus
und die LED STABILIZE schaltet sich
ein .
•
Die rechte Taste (
) unter
'DAMPING' so lange gedrückt hal-
ten, bis eine der beiden mittleren
LEDs der LED-Zeile 'DAMPING'
aufleuchtet .
Forcierten Schlingertest aktivieren
•
Gleichzeitig auf die
rechte 'DIM'-Taste (
) und auf die
Stabilisationstaste
( ) drücken und
diese gedrückt hal-
ten .
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120403.05
Achtung!
)
•
Drücken
Sie
nun
die rechte Taste ( )
unter
"DAMPING"
und halten Sie diese
gedrückt .
Das Schiff beginnt nun zu schlingern . Das kann eine gewisse
Zeit andauern, besonders unter ruhigen Witterungsbedingungen .
Gegebenenfalls
kann
die
('DAMPING') erhöht werden .
Die LED's der Anzeige "DAMPING" gehen nun vom Maximum auf das
Minimum und wieder zurück . Dort bleibt die LED-Anzeige stehen, bis
die Tasten wieder losgelassen werden .
Wenn das Schiff nicht von selbst ins Schlingern kommt, bewegen
Sie das Ruder von Backbord nach Steuerbord . Das Schiff muss dabei
schlingern .
Die Schlingerbewegung steigt bis auf einen Höchstwert . Die Tasten
weiterhin gedrückt halten . An einem bestimmten Punkt wird die
Schlingerbewegung nicht weiter zunehmen . Die Finnen bewegen
sich jetzt mit ihren maximalen Winkeln .
Die Tasten los lassen .
Der forcierte Schlinger-
test wird beendet und
die erzeugte Schlinger-
bewegung
wird
gedämpft .
Das System ist einsatzbereit .
eingestellte
Schlingerdämpfung
Schlingerdämpfsystem
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