Contrôle De La Tête De Combustion; Réglage De La Tête De Combustion En Mode Gaz Propane; Refroidissement Du Verre De Regard / Cheminée - elco VECTRON G 02.120 MODULO Betriebsanleitung

Montage
Contrôle de la tête de combustion
Réglage de la tête de combustion en mode gaz propane
Refroidissement du verre de regard / cheminée
V-G 02.120
Réglage de la tête de combustion en
mode gaz propane
Au départ usine, la tête de combustion
du brûleur est équipé pour un
fonctionnement au gaz naturel.
Pour qu'il fonctionne au gaz propane,
transformer la tête de combustion
comme suit :
Pour un fonctionnement au gaz
propane, il est en outre
nécessaire de programmer un
temps de postventilation de 20 s.
(voir page 40).
Contrôle de la tête de combustion
• Desserrer les trois vis W du couvercle.
• Retirer le couvercle.
• Desserrer le contre-écrou E du
support de tube gaz
• Desserrer la vis de retenue.
• Extraire la tête de combustion.
• Lors du montage de la tête
de combustion, veiller au
bon positionnement du
joint O'Ring J2.
V-G 02.160/210
Brûleur G 02.120
• Démonter le diffuseur gaz
3 et le déflecteur 4.
• Monter la pièce intermédiaire 5
(fournie avec le corps).
• Remonter le déflecteur 4 sans
le diffuseur gaz 3.
Brûleur G 02.160/210
• Démonter l'obturateur de gaz 3 et le
déflecteur 4.
• Monter la pièce intermédiaire 5
(fournie avec le corps).
• Remonter le déflecteur 4 et
l'obturateur de gaz 3.
Refroidissement du verre de regard
Le corps du brûleur peut être muni d'un
raccord R1/8" pour le raccordement d'une
conduite destinée au refroidissement du
verre de regard de la chaudière.
• Pour ce faire, percer le bossage 6 et
réaliser un filetage de 1/8".
• Pour le raccord fileté et le flexible de
raccordement, utiliser les accessoires
n° art. 12 056 459.
Système d'évacuation des fumées
Afin d'éviter d'éventuelles émissions
sonores défavorables, il est
recommandé d'éviter des pièces de
raccordement à angles droits lors du
raccordement de la chaudière côté gaz
de combustion.
12/2008 - Art. Nr. 13 022 316C
Contrôle de la tête de combustion
• Contrôler le réglage de la sonde
d'ionisation et de l'électrode
d'allumage comme sur l'image.
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