2
Procédure de désolidarisation du carter.
1
Groupe fourche, commande desmodromique et en-
grenages.
22
A
1
2
2
bOITE DE vITESSE INTERNE ET
.7.2
ENgRENAgES DES vITESSES
La boite de vitesse interne est contenue à
l'intérieur des deux carters moteurs. Pour y
accéder, il faut démonter les onze vis qui fi-
xent les deux carters, puis procéder aux dé-
saccouplement en utilisant l'outil spécifique
A (cod. 0100042 000).
L'outil A doit être monté sur le carter droit
pour couvrir le siège du volant et fixé sur les
trois trous filetés prévus pour le couvercle
volant.
Procéder donc au serrage de la vis supérieu-
re placée sur l'outil, en maintenant fixe l'ar-
bre moteur (en saisissant par exemple la
bielle) jusqu'à ce que les carters soient en-
tièrement désaccouplement entre eux.
Attention: faire attention aux deux douilles
de centrage placées entre les carters.
Retirer les deux pivots de la fourche 1 sur ce
qui suffit pour les désassembler des propres
sièges. Tourner l'ensemble pivot fourche
vers l'extérieur, retirer le dispositif desmo-
dromique 2 puis l'ensemble arbre fourche.
Vous pouvez alors retirer le groupe engre-
nages complet en faisant attention aux ron-
delles d'usure.