Beta EVO factory 2T Werkstatt-Handbuch Seite 78

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L'eNSemBLe CuLASSe.
1) Calotte externe.
2) Chambre de combustion.
3) Joint de culasse.
4) Joint torique.
5) vis.
6) rondelles en cuivre 7x12x0,5
12
1
3
5
6
2
2
CULASSE
.1.1
Une fois le circuit de l'eau vidé, il est con-
seillé de souffler de l'air comprimé dans le
manchon monté sur la culasse pour s'assu-
rer de l'absence de liquide dans le groupe
thermique.
Une fois le manchon de l'eau retiré, desser-
rer la bougie ainsi que les sept vis qui fixent
la calotte externe sur le cylindre. Soulever la
culasse et une fois disposée sur un plan, re-
tirer la bougie. En appuyant légèrement sur
le siège de la bougie, on obtient le désac-
couplement de la chambre de combustion
de la calotte externe. Procéder, si besoin, à
la désincrustation de la chambre de com-
bustion, et à la partie interne de la calotte.
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