probst VPH-150-GREENLINE Betriebsanleitung Seite 90

För batterier som är monterade i fordon
Säkerställ att fordonets alla strömförbrukare såsom tändning, radio, belysning,
telefon och mobilladdare är frånkopplade. Demontera och lossa blybatteriet i
förekommande fall. Skilj alltid laddaren från elnätet innan anslutningen till
batteriet stängs eller öppnas. Ställ in skjutreglaget till 2 V, 6 V eller 12 V
beroende på vilket batteri du tänker ladda.
Ladda ett batteri med minus mot jord
Först ansluts den röda laddningsklämman till pluspolen och en svarta klämman
(minus) till fordonschassit. Se till att den här klämman inte ansluts i närheten av
batteriet eller bränsleledningen.
Efter laddning
Efter laddning ska laddaren först skiljas från elnätet. Dra alltid i kontakten och
aldrig i kabeln! Om du avbryter laddning av ett batteri som är monterat i
fordonet måste alltid batterikabeln först tas bort från chassit och därefter den
andra batterikabeln (i omvänd ordningsföljd jämfört med anslutning av
batteriet).
5. Information om störningar
Kontrollera följande punkter om enheten inte fungerar:
 Finns det ström i uttaget?
 Är det anslutna batteriet defekt eller fullständigt urladdat?
 Är laddaren ansluten till batteriet med rätt polvändning?
För att undvika skador på batterier är det mycket viktigt att de aldrig laddas ur
fullständigt.
Obs! Avbryt laddningen om batteriet är defekt.
Tecken på ett defekt batteri: Gaslukt i utrymmet, olika temperatur hos
enskilda celler kan fastställas när man rör vid batteriet, mekanisk eller termisk
deformering av batterihöljet eller laddaren, olika vätskenivå i cellerna eller
utträngande vätska.
Automatisk laddare AL800 | 9