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wenn die Gassteuerung „offen" ist, aktiviert das
Cockpit die Angabe „CLOSE
THROTTLE" (A, Abb. 25). Nur wenn die
Gassteuerung „geschlossen" ist, wird der neue,
eventuell gewählte Riding Mode bestätigt und
gespeichert und wieder auf die „Standard-
Anzeige" umgeschaltet;
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wenn die Gassteuerung „geschlossen" ist, doch
die Bremsen betätigt sind, aktiviert das Cockpit
die Angabe „RELEASE BRAKES" (B, Abb. 25).
Nur wenn die Bremsen gelöst werden, wird der
neue, eventuell gewählte Riding Mode bestätigt
und gespeichert und wieder auf die „Standard-
Anzeige" umgeschaltet;
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ist die Gassteuerung „offen" oder resultieren die
Bremsen als betätigt und bewegt sich das
Fahrzeug, wird im Cockpit die Angabe „CLOSE
THROTTLE AND RELEASE BRAKES"
(C, Abb. 25) aktiviert und erst wenn alle
Bedingungen gegeben sind (Gassteuerung
geschlossen und Bremsen zurückgelassen oder
stehendes Fahrzeug) wird der neue, eventuell
gewählte Riding Mode bestätigt und
gespeichert, dann wieder auf die Standard-
Anzeige umgeschaltet.
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Erfolgt gemeinsam mit dem Wechsel des Riding
Modes auch ein Wechsel des Zustands des ABS von
on/off oder off/on, startet das Cockpit bei
Bestätigung des gewählten Fahrmodus auch das
Verfahren der Aktivierung / Deaktivierung, das im
Absatz „Freischaltung / Sperre ABS" beschrieben
wird (nur im Riding Mode ENDURO möglich).
Werden die vorstehenden Bedingungen für die
„Bestätigung" des Wechsels des Riding Modes nicht
innerhalb von 5 Sekunden ab der Angabe „CLOSE
THROTTLE" oder „RELEASE BRAKES" oder „CLOSE
THROTTLE AND RELEASE BRAKES" erfüllt, wird
der Wahlvorgang abgebrochen und das Cockpit
blendet die vor dem Öffnen der Riding Mode-Wahl
angezeigte Seite ein, ohne irgendeine Einstellung zu
ändern.
Wird die Angabe „EXIT" gewählt, schaltet das
Cockpit auf das Drücken der Taste (4) erneut auf die
Hauptanzeige zurück, ohne dass die neue
Einstellung (der neue Riding Mode) gespeichert
wird.
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