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Schwerpunkt (CG)
Die CG-Position wird von der Vorderkante des Flügels gemessen. Diese CG-
Position wurde mit dem nach vorne montierten LiPo Akku (SPMX22003S30)
bestimmt.
Wird ein größerer als ein 3S 2200 mA Akku verwendet, den Akku ganz hinten
in der Akkuhalterung anbringen. Bei Änderung der Akku-Konfiguration immer
bestätigen, dass sich der CG an der korrekten Position befindet.
AS3X-Kontrolle Lenktest
Dieser Test stellt sicher, dass das AS3X
funktioniert. Das Flugzeug zusammenbauen und Sender am Empfänger binden,
ehe dieser Test durchgeführt wird.
1. Gashebel bis kurz über 25 % heben, dann Gashebel senken, um die AS3X-
Technologie zu aktivieren.
ACHTUNG: Alle Körperteile, Haare und locker getragene Kleidung
von dem sich drehenden Propeller fernhalten, da sich diese im
Propeller verfangen können.
WICHTIG: Die AR631-Programmierung dieses Flugzeugs erhöht die
Steuerflächen, wenn das Fahrwerk ausgefahren ist.
2. Das gesamte Flugzeug wie abgebildet bewegen und sicherstellen, dass sich
die Steueroberflächen in die laut der Grafik ausgewiesenen Richtung bewegen.
Reagieren die Steueroberflächen nicht wie abgebildet, das Flugzeug nicht
fliegen. Siehe Handbuch des Empfängers zu weiteren Informationen.
Die Steueroberflächen können sich schnell bewegen, sobald das AS3X-System
aktiv ist. Das ist normal. AS3X bleibt bis zur Trennung des Akkus aktiv.
Trimmung während des Fluges
Trimmen Sie das Flugzeug bei Ihrem ersten Flug für Horizontalflug mit
Gashebel auf 3/4, Klappen und Fahrwerk eingefahren. Um den Geradeausflug
des Flugzeugs zu verbessern, machen Sie kleine Trimmkorrekturen mit den
Trimmschaltern Ihres Senders.
Nach erfolgter Einstellung der Trimmung die Steuerknüppel für 3 Sekunden
nicht berühren. Dadurch erhält der Empfänger die Informationen über die zur
Optimierung der AS3X-Leistung geeigneten Einstellungen.
Wenn Sie dies nicht tun, kann die Flugleistung beeinträchtigt werden.
®
-Steuersystem ordnungsgemäß
Bewegungen des
Reaktion des AS3X
Flugzeugs
3 Sekunden
DE
120mm +/- 3mm
Von der Vorderkante des
Flügels zum Rumpf.v
25
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Fehlerbehebung
