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Montage Des Akkus Und Aktivierung Des Geschwindigkeitsreglers; Schwerpunkt (Cg) - E-FLITE Mini Convergence VTOL Bedienungsanleitung

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Montage des Akkus und Aktivierung des Geschwindigkeitsreglers

Wahl des Akkus
®
Wir empfehlen den E-fl ite
2200 mA 11,1 V 3S 30C Li-Po-Akku
(EFLB22003S30). Siehe Optionale Teileliste zu anderen empfohlenen Akkus.
Wird ein anderer als die aufgeführten Akkus verwendet, dann sollte der Akku
innerhalb des Leistungsbereichs, der Abmessungen und des Gewichts des
E-fl ite Li-Po-Akkupakets liegen, damit er in den Rumpf passt.
1. Abaissez la manette et le trim des gaz aux niveaux les plus bas. Confi gurez
les commutateurs en Mode Multirotor et Stabilité. Allumez l'émetteur, puis
attendez environ 5 secondes.
2. Die Rückseite der Akku-Abdeckung vorsichtig anheben und zum Entfernen
zurückziehen.
3. Für zusätzliche Sicherheit die Schlingenseite (glatte Seite) des optionalen
Klettbandes an der Unterseite des Akkus und die Hakenseite an der
Akkuhalterung befestigen.
4. Den voll aufgeladenen Akku wie abgebildet im Akku-Fach montieren. Mit
dem Klettband sichern.
5. Den Akku an der Flugsteuerung anschließen.
6. Das Flugzeug still und nicht in den Wind halten oder das System wird sich
nicht initialisieren.
• Die Motorgondeln drehen sich kurz in die mittlere Position und dann
in die aufrechte Multiroten-Flugposition, wodurch angezeigt wird,
dass die Flugsteuerung initialisiert ist und die Geschwindigkeitsregler
betriebsbereit sind.
ACHTUNG: Die Hände immer weg vom Propeller halten. Der Motor
wird im eingeschalteten Zustand den Propeller als Reaktion auf eine
Bewegung des Gashebels drehen.
7. Die Akku-Abdeckung wieder montieren.
8. Siehe Abschnitt zum Schwerpunkt, um sicherzustellen, dass das Modell auf
dem empfohlenen CG ausbalanciert ist.

Schwerpunkt (CG)

Die Position des Schwerpunktes (Center
of Gravity, CG) liegt innerhalb von 200 bis
210 mm, gemessen ab Bug des Flugzeugs,
wie in der Abbildung gezeigt.
VORSICHT: Die
Hauptmotorgondeln müssen
sich im Multirotorfl ugmodus (stehend)
befi nden, wenn der Schwerpunkt
überprüft wird. Die Nichtbeachtung
führt zu einem falschen Schwerpunkt
und kann zu einem Absturz führen.
Schäden durch Abstürze sind durch die
Gewährleistung nicht gedeckt.
200-210mm
DE
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