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Schließen Sie die Bananenstecker der Ladekabel zuerst am
Ladegerät an. Dann verbinden Sie die Ladekabel mit den La-
debuchsen von Sender und Empfänger. Der Empfängerakku
kann beim Laden im Modell verbleiben. Um den Empfänger-
akku und das Schalterkabel beim Aufladen nicht trennen zu
müssen, verwenden Sie das Schalterkabel mit Ladebuchse.
Nach längerer Lagerzeit, nach dem Kauf oder nach der Winter-
pause, sollen die Akkus vor dem Betrieb einige Male be- und
entladen werden. Erst nach dieser Formierung wird die volle
Kapazität und Betriebsdauer der Akkus erreicht.
Um die Umwelt zu schützen, bringen Sie defekte oder ver-
brauchte Akkus zu den entsprechenden Sammelstellen.
NC-Akkus gehören in den Sondermüll. Werfen Sie diese auf
keinen Fall in den Hausmüll. Die Akkus werden wieder auf-
ge-arbeitet. Dadurch gelangt das giftige Schwermetall nicht in
den Umweltkreislauf, und das Material kommt wieder in den
Produktionskreislauf. Helfen Sie mit, die Umwelt zu schützen
und zu bewahren!
Quarzwechsel
Sender und Empfänger können innerhalb ihres Frequenzban-
des mit unterschiedlichen Quarz-Kanälen betrieben werden.
Dazu müssen die Quarze im Stecksockel des Senders und
des Empfängers gewechselt werden. Das Frequenzband des
Senders und des Empfängers muß das gleiche sein. Es muß
ein zum jeweiligen Frequenzband passendes Quarzpaar ver-
wendet werden. Senderquarze haben die Bezeichnung TX +
Kanal-Nummer, Empfängerquarze die Bezeichnung RX + Ka-
nal-Nummer. Es dürfen nur Original Quarze aus dem Futaba
Sortiment verwendet werden.
Aus der Abbildung 5 wird die Lage des Quarzsockels ersicht-
lich. Er befindet sich auf der Hauptplatine des Senders. Um
einen Wechsel durchzuführen, muß zunächst, wie oben be-
schrieben, das Gehäuse geöffnet werden. Dabei muß der Sen-
der unbedingt ausgeschaltet sein.
1
2
3
4
1 Stiftleiste für Steuerknüppel/-geber 1-4
2 Stiftleiste für Steuerknüppel/-geber 1-4
3 Multi-In Stiftleiste
4 Multi-Out Stiftleiste
Bedienungsanleitung
Bild 4
5
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5 Lehrer-Schüler Stiftleiste
6 Quarzwechsel
Bild 5
F-14
Steuerknüppeleinstellungen
Die Länge der Steuerknüppel kann optimal an die Steuer-ge-
wohnheiten des Piloten angepaßt werden. In der Abbildung 6 ist
dieser Vorgang schematisch dargestellt. Teil A und B lockern,
Griff auf die gewünschte Länge einstellen und Teil A wieder
mit Teil B kontern. Für Piloten, die den Sender als 'Handsen-
der' benutzen, eignen sich vor allem die kurzen Griffe. Für den
Einsatz als 'Pultsender' können die langen Knüppelgriffe ver-
wendet werden.
Teil A
Teil B
Bei den beiden Steuerknüppeln kann die Rückstellkraft der
Federn an den Knüppeln stufenlos auf die individuellen Steu-
ergewohnheiten des Piloten eingestellt werden. Dazu muß die
Senderrückwand abgenommen werden. Nach dem Abnehmen
der Rückwand ziehen Sie bitte unbedingt die Steckverbindung
der Stromquelle ab.
Mit einem kleinen Schraubendreher kann dann die Federkraft
für jede Ruderfunktion justiert werden. Die Lage der Einstell-
schrauben kann der Abbildung 7 entnommen werden. Eine
Drehung im Uhrzeigersinn bewirkt eine härtere Rückstellung
des entsprechenden Knüppels. Dreht man in die entgegenge-
setzte Richtung, entspannt man die Feder. Dadurch verringert
sich die Rückstellkraft.
Der Sender wird serienmäßig mit 4 selbstneutralisierenden
Knüppelfunktionen geliefert. Für Funktionen, bei denen eine
Neutralisierung nicht gewünscht ist, kann eine der beiden verti-
kalen Steuerbewegungen auf 'Raste' umgebaut werden. Dann
neutralisiert dieser Knüppel in der vertikalen Richtung nicht, er
bleibt in jeder Zwischenstellung stehen. Eine solche Funktion
wird z.B. zur Ansteuerung der Motordrossel eines Verbren-
nungsmotors benötigt.
Eine entsprechende Rastfeder mit Befestigungsschraube liegt
dem Set bei. Der Sender kann mit der Drosselfunktion rechts
oder links, je nach Steuergewohnheiten des Piloten, ausgerüs-
tet werden. Die jeweilige Position der Drosselraste ist aus der
Abbildung 7 ersichtlich.
1
2
3
1 Einbauplatz für Raste Funktion 2
2 Schraube für Feder Funktion 1
3 Schraube für Feder Funktion 2
Zuerst wird die Drosselrastfeder festgeschraubt. Danach wird
die entsprechende Neutralisationsfeder entspannt. Dazu wird
die Schraube ganz nach links gedreht. Die Feder kann dann
mit einer Pinzette ausgehängt werden. Abschließend wird der
4
Bild 6
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5
4 Schraube für Feder Funktion 3
5 Schraube für Feder Funktion 4
6 Einbauplatz für Raste Funktion 3
Bild 7
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