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Inhaltsverzeichnis

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FF-10 (T-10CP)
No. F 7030 PCM/FM 35 MHz
No. F 7031 PCM/FM 40 MHz

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für FUTABA Robbe FF-10 T10CP

  • Seite 1 FF-10 (T-10CP) No. F 7030 PCM/FM 35 MHz No. F 7031 PCM/FM 40 MHz...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Bestellnummer T-10 CP 35 MHz F 7030 40 MHz F 7031 Kapitel ........Seite INHALTSVERZEICHNIS - V-Leitwerk Mischer (V-LEITWRK) .
  • Seite 3 T-10 CP Sicherheitshinweise Kapitel ........Seite SICHERHEITSHINWEISE, UNBEDINGT BEACHTEN.
  • Seite 4: Lieferumfang

    • Betreiben Sie Ihr Modell nicht auf öffentlichen Straßen, hörteile eingesetzt werden. Verwenden Sie immer original Autobahnen, Wegen und Plätzen etc. robbe-Futaba Steckverbindungen sowie original robbe-Futaba Steckquarze. An der Anlage dürfen keinerlei Veränderungen Bei Gewitter dürfen Sie Ihre Anlage nicht betreiben.
  • Seite 5: Allgemeine Beschreibung

    T-10 CP Einführung ALLGEMEINE BESCHREIBUNG Durch Einsatz der QFP-Technologie (Quad Flat Pack) in Ver- SENDER T-10 CP bindung mit SMD-Bestückung ist der Empfänger besonders • Menüauswahl 6- sprachig beständig gegen Vibrationsbelastungen und besitzt darüber • Moderner Handsender mit besonders ergonomischem hinaus sehr kompakte Abmessungen und ein geringes Design und kompletter Ausstattung Gewicht.
  • Seite 6: Sender T-10Cp

    T-10 CP Einführung SENDER T-10CP den Cursor und dem 3-D-Hotkey, mit dem die Einstellung von Modelldaten durchgeführt wird. BEDIENELEMENTE Der T-10 CP Sender ist komplett mit allen Bedienelementen Im Menü ‘Geberwahl’ (Basic-Menü 2/2) können Sie wählen ausgestattet. Neben den vier Steuerknüppelgebern, stehen welchen der drei Regler in der Mitte des Senders oder der bei- fünf weitere Proportionalgeber (‘A’...
  • Seite 7: Senderakku Einsetzen/Wechseln

    Kanalnummer. Das Bild zeigt die Rückseite des Senders mit offenem Akku- fach. Verwenden Sie nur Original Quarze aus dem robbe-Futaba Sortiment und nur die Frequenzen, welche in dem jeweiligen Beim Wechseln des Akkus ziehen Sie bitte nicht an den Land zum Betrieb von Modellen freigegeben sind.
  • Seite 8: Umbau Der Ratsche / Raste

    T-10 CP Einführung STEUERKNÜPPELMODUS / SPRACHEINSTELLUNG/ Drossel rechts REICHWEITENTEST Neben der mechanischen Umstellung der Drosselraste verfügt der Sender über eine Funktionszuordnung der Steuerknüppel. Die Software des Senders hat neben dem voreingestellten Quer ‘Mode 2’ noch drei weitere Steuerknüppelmodi. Damit können Sie das System optimal an Ihre Steuergewohnheiten anpas- Höhe sen.
  • Seite 9: Campac Modellspeichermodule

    T-10 CP Einführung Navigieren sie mit den Cursortasten in die Zeile LANG- auszubauen. Die Ladebuchse befindet sich im rechten Seiten- UAGE/SPRACHE und wählen Sie durch Drehen des 3-D-Hot- teil neben dem 3-D-Hotkey (siehe Abbildung auf Seite 7). keys unter den Sprachen English, Deutsch, French, Espanol, Für eine Ladung des Sender- oder Empfängerakkus mit einem Italiano und Nederlands.
  • Seite 10: 4.11 Lehrer-Schüler Betrieb

    (siehe Kapitel 7.4, Seite 22). Der T-10 CP Sender lässt sich sowohl als Lehrer- wie auch als Schülersender in Verbindung mit den verschiedensten Sen- dern aus dem robbe/Futaba Programm betreiben. Dabei ergeben sich folgende Kombinationsmöglichkeiten / Trainerkabelanforderungen: T-10 CP Sender als Lehrersender in Verbindung mit folgen- den Schülersendern:...
  • Seite 11: Anschluss Der Servos

    T-10 CP Einführung ANSCHLUSS DER SERVOS Kanal 1 Querruder Die Anschlussreihenfolge der Servos links am Empfänger ist vorgegeben, da viele Mischfunktionen vorprogrammiert sind. Das 10. Servo wird über ein V-Kabel Kanal 2 Um die Programmiermöglichkeiten des Höhenruder No. F 1423 parallel mit der Stromver- Senders voll auszuschöpfen, muss die sorgung an die Buchse 10/B ange- Reihenfolge der Servos an den Empfän-...
  • Seite 12: Inbetriebnahme Des Senders

    T-10 CP Einführung INBETRIEBNAHME DES SENDERS Stoppuhr 1 + 2 Gesamtzeitan- DISPLAY UND TASTATUR Modulationsanzeige (Min./sec./1/10sec.) zeige (Std./Min) Modellnummer Höhenruder und Modellname Trimmanzeige Spannungsanzeige Mode-Taste Drossel Cursor Trimmanzeige End-Taste Seitenruder Symbol für Querruder 3-D Hotkey Trimmanzeige Modelltyp Trimmanzeige Während der Sender eingeschaltet wird, ertönt zur Bestätigung kurz der einge- Die einzelnen Bedienelemente haben folgende baute Piezosummer und das Display erscheint in der oben stehenden Darstel- Bedeutung.
  • Seite 13: Warnhinweise

    In diesem Fall darf der Sender nicht Zur besseren Übersicht ist die Software in die drei Bereiche betrieben werden. Der Sender muss zum robbe-Futaba Ser- ACRO, GLIDER und HELI unterteilt. Dadurch kann jeder vice gesandt werden. Die Meldung wird unterstützt durch Modelltyp - vom einfachsten Segelflugzeug bis zum einen andauernden Warnton.
  • Seite 14: Motorflugprogramm (Acrobatic)

    T-10 CP ACRO Basic Menü MOTORFLUGPROGRAMM (ACROBATIC) Mode-Taste Cursor Das ACRO-Programm ist das Standardprogramm für alle Flächenmodelle mit einem Antrieb, aber auch für einfache Segelflugmodelle ohne Wölbklappen. Die Abbildung zeigt das komplette Bedienpaneel des T-10 CP Senders. Mit den zwei Tasten,Cursor und dem 3-D-Hotkey lassen sich alle Optionen kom- fortabel auswählen und sämtliche Werte einstellen.
  • Seite 15: Flaperon-Mischer (Flaperon)

    T-10 CP ACRO Advanced Menü STRUKTUR DES ACRO-ADVANCED-MENÜ ACRO Advanced Menü (Advanced Menü 1/2) (Advanced Menü 2/2) Im letzten oder ersten- Menü Punkt nach links von/zum Basic oder rechts Menü 2/2 klicken PROG.MIX1-8 Programmierbarer Mischer 1-8 V-LEITWRK V-Leitwerks-Mischer FLAPERON Flaperon-Mischer DELTA-MIX Delta-Mischer FLAP-TRIM...
  • Seite 16: Steuerweg-Programmierung

    T-10 CP ACRO Basic Menü Modell programmieren will. Man kopiert einen Modellspeicher D/R, EXPO (DUAL-RATE/EXPONENTIAL) auf einen anderen Speicherplatz, ändert den Modellnamen und korrigiert die Einstellungen auf das neue Modell. Hier- Dual-Rate D/R durch erspart man sich das erneute Einstellen der Grundfunk- Die Steuerwegumschaltung, auch Dual-Rate genannt, ermög- tionen und verkürzt die Einstellungszeit erheblich.
  • Seite 17 T-10 CP ACRO Basic Menü • Wird ein Steuerknüppel zur D/R Umschaltung gewählt so ist EXPO (EXPONENTIALFUNKTION) der Schaltpunkt einstellbar. • Dazu entsprechenden Steuerknüppel auf die gewünschte Mit der „EXPO“-Funktion beeinflusst man die Charakteristik Schaltposition bringen und 3-D-Hotkey für 1 Sekunde drü- der Steuerknüppel, der lineare Zu sammenhang zwischen cken.
  • Seite 18: Endpunkt (Servoweg-Einstellung)

    T-10 CP ACRO Basic Menü ENDPUNKT (SERVOWEG-EINSTELLUNG) SERVO-MITTE (SERVO-MITTENVERSTELLUNG) Diese Funktion ermöglicht die Servo- Beim Einbau von Servos in ein Modell ist es prinzipiell am weg-Einstellung getrennt für jede besten, diese so einzubauen, dass der Servohebel bei Neutral- Seite, in einem Bereich von 0 bis +/- stellung der Trimmung am Sender auch in Neutralstellung 0-140% 0-140%...
  • Seite 19 T-10 CP ACRO Basic Menü SERVO-UMP (SERVO-UMPOLUNG) DIGITALE TRIMMUNG Eine Steuerknüppeltrimmung wird benötigt, um in Neutralstel- Mit dieser Funktion lässt sich die Servo-Drehrichtung aller Ser- vos elektronisch umpolen. Dadurch muss bei der Montage der lung der Steuerknüppel auch ein geradeaus fliegendes Modell Servos im Modell keine Rücksicht auf die Drehrichtung zu erhalten.
  • Seite 20: Leerlauf2 (Vorwählbare Drosselstellung)

    T-10 CP ACRO Basic Menü MOTOR-AUS (MOTOR ABSTELLEN) LEERLAUF2 (VORWÄHLBARE DROSSELSTELLUNG) Die Funktion ‘Leerlauf2’ ermöglicht einer Schalterbetätigung schnelle Einstellung einer vorgewählten Drosselstel- Servo- Drossel- lung im niedrigen Dreh- abschalt zahlbereich, z.B. für den Mit dieser Funktion können Sie Landeanflug. den Motor mittels Schalter ab - schalten ohne die Leerlauftrim- Diese Funktion kann automatisch aktiviert werden, wenn die mung zu verändern.
  • Seite 21: Failsafe (Fail-Safe Einstellungen)

    T-10 CP ACRO Basic Menü FAILSAFE (FAIL-SAFE EINSTELLUNGEN) Diese Funktion ist nur im PCM-Modus verfügbar, dazu muss Die F/S - Einstellungen sind je nach Modelltyp vorzunehmen. im Sender dieses Modulationsverfahren eingestellt (siehe Beispielsweise bei einem Hubschrauber eine Schwebeflugpo- Kapitel 7.4 Parameter-Menü) und im Modell ein PCM-Empfän- sition, bei einem Flugmodell eine große Kurve.
  • Seite 22: Parameter (Parameter-Menü)

    T-10 CP ACRO Basic Menü 7.4 FUNKTIONEN ACRO BASIC-MENÜ 2/2 PARAMETER (PARAMETER-MENÜ) Vom Basic-Menü 1/2 gelangt man durch ein weiter klicken des In diesem Menü werden die verschiedenen Parameter für den Cursors in das Basic-Menü 2/2. Es besteht aber auch die Betrieb eines Flugmodells gesetzt.
  • Seite 23 T-10 CP ACRO Basic Menü INSGESAMT STEHEN FOLGENDEN FLUG- stellen. Dann ist das 2. Querruder auch auf Empfängeraus- PROGRAMME ZUR VERFÜGUNG: gang 5 verfügbar. • Mit dem Cursor das ‘QUE-2’-Untermenü auswählen. • ACROBATIC Motorflugmodelle • Wählen Sie mit dem 3-D-Hotkey den gewünschten Aus- •...
  • Seite 24 T-10 CP ACRO Basic Menü STOPPUHR Mit Hilfe des Stoppuhr-Menüs können Sie die Einstellungen für abwärtszählenden Timer (UP oder DOWN) benötigt. Dazu drei elektronische Uhren durchführen. Die 3 Uhren-Menüs muss wiederum den Cursor einmal betätigt werden. Mit werden im Display dargestellt. dem 3-D-Hotkey erfolgt die Auswahl.
  • Seite 25 Schalters ‘H’ erscheint ‘ON’ oder ‘OFF’ im Display. Im Kapitel 4.11 auf der Seite 10 ist dargestellt mit welchen Durch eine Rechtsdrehung wird der L/S-Betrieb abgeschal- anderen Sendern aus dem Robbe/Futaba-Programm der T-10 tet (INH). CP Sender sowohl als Lehrer- wie auch als Schülersender •...
  • Seite 26 T-10 CP ACRO Advanced Menü SERVO (SERVO-TEST UND SERVOWEGANZEIGE) FUNKTIONEN ACRO-ADVANCED-MENÜ 1/2 Dieses Menü hat zwei verschiedene Optionen. Zum Einen Vom Basis 2/2 Menü aus kann eine Testfunktion ausgelöst werden, bei der alle ange- gelangt man durch eine schlossenen Servos sich langsam von einer in die andere End- Betätigung der ‘Mode’- stellung bewegen.
  • Seite 27 T-10 CP ACRO Advanced Menü 1. AKTIVIERUNG DES MISCHERS (MIX) 7. (POSI) WIRKUNGSRICHTUNG DES SCHALTERS Menüpunkt „MIX“ mit Nach Erreichen der Anzeige der Zeile ‘POSI’ im Mischer- dem Cursor im zweiten Menü, kann die Schaltebene mit dem Drehknopf ausgewählt Mixer-Display anwählen. werden.
  • Seite 28: Programmierbare Kurvenmischer 5 Bis

    T-10 CP ACRO Advanced Menü PROGRAMMIERBARE KURVENMISCHER 5 BIS 8 FLAPERON (FLAPERON-MISCHER) Flaperon, ein Kunstwort aus Flaps (Klappen) und Aileron Die Einstellung der programmierbaren Kurvenmischer 5 bis 8 (Querruder). Es bedeutet, dass 2 Querruderservos elektronisch ist im Prinzip identisch, jedoch lässt sich anstelle zweier miteinander gemischt werden um 2 unterschiedliche Funktio- Mischwerte eine 5-Punkt-Kurve einstellen.
  • Seite 29: Flap-Trimmung (Wölbklappen Wegeinstellung)

    T-10 CP ACRO Advanced Menü FLAP-TRIMMUNG (WÖLBKLAPPEN WEGEINSTELLUNG) Mit dieser Funktion lässt sich die Größe des Wölbklappenwe- tisch auch die nächste Funktion FLAP-TRIM eingeschaltet ges für beide Servos einstellen. Wenn der Flaperon-Mischer und die Rate auf 0% gesetzt. Um eine Flaperon Wirkung mit eingeschaltet ist, wird die FLAP-TRIM-Funktion automatisch dem Geber VR(A) zu erzielen muss diese Rate aufgedreht mit aktiviert, Vorgabewert 0%.
  • Seite 30: Quer-Diff (Querruder Differenzierung)

    T-10 CP ACRO Advanced Menü QUER-DIFF (QUERRUDER DIFFERENZIERUNG) Grundsätzlich wird bei einem Flugmodell die Querruderdiffe- Durch eine Drehbewegung am 3-D-Hotkey wird die Option renzierung benötigt, um das negative Wendemoment auszu- aktiviert. Im Display wird ‘ACT’ angezeigt. Bei deaktivierter gleichen. Beim Kurvenflug bewegt sich die äußere Fläche Querruder -Differenzierung steht in der entsprechenden Zeile schneller durch die Luft.
  • Seite 31: Bremsklpn (Bremsklappen-Funktion)

    T-10 CP ACRO Advanced Menü FUNKTIONEN ACRO-ADVANCED-MENÜ 2/2 Vom Advanced-Menü 1/2 2. Einstellung des linken Querruder Weges (Rate QUE1) gelangt man durch eine Die Wegeinstellung für das linke Querruder erfolgt durch Betätigung des Cursors in Drehung am 3-D-Hotkey. Stellen Sie den gewünschten %- das Ad van ced-Menü...
  • Seite 32 T-10 CP ACRO Advanced Menü HOEHE>FLAPERON QUER-HOEHENRUDER (QUER- /HÖHENRUDER MISCHER) (HÖHENRUDER-WÖLBKLAPPEN MISCHER) Diese Funktion vermischt zum einen 2 getrennte Höhenruder Mit diesem Mischer können parallel zu einem Höhenruderaus - zu einer Funktion, zum anderen werden die Höhenruder bei schlag die Flaps bzw. Wölbklappen zur Unterstützung ange- Betätigung der Querruderfunktion ebenfalls als Querruder mit steuert werden.
  • Seite 33: Snap-Rolle (Snap-Roll Funktion)

    T-10 CP ACRO Advanced Menü SNAP-ROLLE (SNAP-ROLL FUNKTION) V-LEITWERK (V-LEITWERK MISCHER) Snap Roll bedeutet soviel wie “gerissene Rolle”. Mit dieser Diese Funktion wird bei Modellen mit V-Leitwerk benötigt. Bei Funktion können Steuergeberpositionen festgelegt werden, Modellen dieser Art werden die Signale des Seiten- und des die zu einer bestimmten Flugfigur führen.
  • Seite 34: Delta-Mix (Delta-Mischer)

    T-10 CP ACRO Advanced Menü DELTA-MIX (DELTA-MISCHER) KREISEL (KREISELEMPFINDLICHKEIT EINSTELLEN) Diese Funktion wird für Delta- oder Nurflügel-Flugmodelle Mit Hilfe dieser Funktion lässt sich die Kreiselempfindlichkeit benötigt. Dabei werden für die zwei kombinierten Quer-/ vom Sender aus verstellen. Dabei muss der entsprechende Höhenruder zwei Servos eingesetzt, der Mischer steuert diese Eingang des Kreisels mit dem Kanal ‘5’...
  • Seite 35: Gas Kurve (Gas-Kurve)

    T-10 CP ACRO Advanced Menü GAS KURVE GAS-VERZO (DROSSELVERZÖGERUNG) Im Menü GAS-KURVE (Gaskurve Normal) wird die Einstellung Verschiedene Modellantriebe, wie Turbinen oder großvolumige für die Gasfunktion vorgenommen, wie man sie für das Anlas- Motoren, erfordern langsame Ansteuerung. Mit dieser Funk- sen und Abstellen eines Verbrennungs-Motors benötigt.
  • Seite 36 T-10 CP ACRO Advanced Menü GAS>NADEL (AUTOMATISCHE GEMISCHVERSTELLUNG) Mit dieser Funktion lässt sich über ein separates Servo das Mischungsverhältnis des Vergasers verstellen. Dieses ‘Düsen- nadel’-Servo muss am Ausgang 8 betrieben werden. Ein besonderer Vorteil besteht darin, dass ein Zusammenhang mit der normalen Drosselfunktion hergestellt wird. Ist diese Option aktiviert, wird bei einer Betätigung der Drossel die Düsennadel so nachgeführt, dass sich ein sicherer Motorlauf ergibt.
  • Seite 37: Drosselverzögerung (Gas-Verzo)

    T-10 CP Programmierbeispiel Motorflugmodelle PROGRAMMIERBEISPIEL MOTORFLUGMODELLE 8. Wählen Sie das Brems- Als Beispiel für die Eingabeprozeduren für ein Motorflugmodell klappen (BREMSKLPN) wurde ein Tiefdecker ausgewählt. Sie können diese Abhand- Menü aus. lung als Grundlage für die Programmierung Ihres eigenen Stellen sie in diesem Modells benutzen.
  • Seite 38: Segelflugprogramme Glid(1A+1F) / Glid(2A+1F) Und Glid(2A+2F)

    T-10 CP GLID Basic Menü SEGELFLUGPROGRAMME GLID(1A+1F) / Cursor Mode-Taste GLID(2A+1F) UND GLID(2A+2F) Auf den folgenden Seiten werden die Funktionen der drei Segelflugprogramme erläutert. GLID(1A+1F)-Programm ist vorgesehen für Segel- flugmodelle mit 1 Querruderservo. Die Landeklappe kann bei diesem Programm aber nur mit einem Servo angesteuert werden.
  • Seite 39 T-10 CP GLID Advanced Menü STRUKTUR DES GLIDER-ADVANCED-MENÜ Menü 1AIL+1FLP GLID Advanced Menü (Advanced Menü 1/2) (Advanced Menü 2/2) Im letzten oder ersten- Menü Punkt von/zum Basic nach links Menü 2/2 oder rechts klicken PROG.MIX1-8 Programmierbarer Mischer 1-8 QUE/SEI MIX Quer-Seiten Mischer FLAPERON Querruder-Differenzierung...
  • Seite 40 T-10 CP GLID Basic Menü COPY (UNTERMENÜ MODELLSPEICHER KOPIEREN) D/R, EXPO (DUAL-RATE/EXPONENTIAL) Diese Funktion erlaubt es, Modellspeicher zu kopieren. Es ist Die Steuerwegumschaltung, auch Dual-Rate' genannt, ermög- eine sehr nützliche Funktion, wenn man ein zweites, ähnliches licht die Umschaltung eines linearen Steuerwegs auf einen vor- Modell programmieren will.
  • Seite 41 T-10 CP GLID Basic Menü EXPO (EXPONENTIALFUNKTION) Mit der „EXPO“-Funktion beeinflusst man die Charakteristik • Dazu entsprechenden Steuerknüppel auf die gewünschte der Steuerknüppel, der lineare Zu sammenhang zwischen Schaltposition bringen und 3-D-Hotkey für 1 Sekunde drü- Steuergeberweg und Servoweg wird in einen nicht linearen cken.
  • Seite 42: Endpunkt (Servoweg-Einstellung)

    T-10 CP GLID Basic Menü ENDPUNKT (SERVOWEG-EINSTELLUNG) SERVO-MIT (SERVOMITTENVERSTELLUNG) Diese Funktion ermöglicht die Servo- Beim Einbau von Servos in ein Modell ist es prinzipiell am weg-Einstellung getrennt für jede besten, diese so einzubauen, dass der Servohebel bei Neutral- Seite, in einem Bereich von 0 bis +/- stellung der Trimmung am Sender auch in Neutralstellung 0-140% 0-140%...
  • Seite 43: Servo-Ump (Servoumpolung)

    T-10 CP GLID Basic Menü SERVO-UMP (SERVOUMPOLUNG) DIGITALE TRIMMUNG Mit dieser Funktion lässt sich die Servo-Drehrichtung aller Ser- Eine Steuerknüppeltrimmung wird benötigt, um in Neutralstel- vos elektronisch umpolen. Dadurch muss bei der Montage der lung der Steuerknüppel auch ein geradeaus fliegendes Modell Servos im Modell keine Rücksicht auf die Drehrichtung zu erhalten.
  • Seite 44: Failsafe (Fail-Safe Einstellungen)

    T-10 CP GLID Basic Menü FAILSAFE (FAIL-SAFE EINSTELLUNGEN) Diese Funktion ist nur im PCM-Modus verfügbar, dazu muss Fluggerät auch ungesteuert eine selbstständige oder sogar im Sender dieses Modulationsverfahren eingestellt (siehe eigenstabile Fluglage einnimmt, bis wieder Kontakt zum Sen- Kapitel 7.4 Parameter-Menü) und im Modell ein PCM-Empfän- der besteht.
  • Seite 45: Parameter (Parameter-Menü)

    T-10 CP GLID Basic Menü PARAMETER (PARAMETER-MENÜ) In diesem Menü werden die verschiedenen Parameter für den Bitte beachten Sie bei den Einstellungen die folgenden Hin- Betrieb eines Flugmodells gesetzt. Um alle Möglichkeiten, die weise: vom T-10 CP Sender zur Verfügung gestellt werden, übersicht- •...
  • Seite 46 T-10 CP GLID Basic Menü TYPE (UNTERMENÜ MODELLTYP AUSWÄHLEN) Dies ist der Hinweis, dass der neue Modus erst aktiv wird, Zur Steuerung aufwendiger Flugmodelle sind viele automati- nachdem der Sender aus- und wieder eingeschaltet wurde. sche Verknüpfungen von Steuerbewegungen notwendig. Um alle Möglichkeiten einer Computeranlage auszunutzen, ent- Danach sollte unbedingt die Statusanzeige der Modulationsart steht ein gewissser Programmieraufwand.
  • Seite 47 T-10 CP GLID Basic Menü TIMER (STOPPUHR) abwärtszählenden Timer (UP oder DOWN) benötigt. Mit dem 3-D-Hotkey erfolgt die Auswahl. Mit Hilfe des Stoppuhr-Menüs können Sie die Einstellungen für • Nun wird der Schalter ausgewählt mit dem die Uhr gestartet drei elektronische Uhren durchführen. Die 3 Uhren-Menüs oder gestoppt werden kann.
  • Seite 48: Beim Lehrer-Schüler Betrieb Sind Unbedingt Einige Sicherheitshinweise Zu Beachten

    • Danach legen Sie für Kanal 1 (Querruder) den Funktionsmo- Im Kapitel 4.11 auf der Seite 10 ist dargestellt mit welchen dus ‘FUNC’; ‘OFF’ oder ‘NORM’ fest. Dies erfolgt durch anderen Sendern aus dem Robbe/Futaba-Programm der Drehbewegung am 3-D-Hotkey. T-10 CP Sender sowohl als Lehrer- wie auch als Schülersender •...
  • Seite 49: Programmierbare Mischer 1-8 (Prog.mix1-8)

    T-10 CP GLID Advanced Menü SERVO (SERVO-TEST UND SERVOWEGANZEIGE) FUNKTIONEN GLIDER-ADVANCED-MENÜ 1/2 Dieses Menü hat zwei verschiedene Optionen. Zum Einen Vom Basis 2/2 Menü aus kann eine Testfunktion ausgelöst werden, bei der alle ange- gelangt man durch eine schlossenen Servos sich langsam von einer in die andere End- Betätigung der ‘Mode’- stellung bewegen.
  • Seite 50 T-10 CP GLID Advanced Menü GLID 1A+1F 7. (POSI) WIRKUNGSRICHTUNG DES SCHALTERS Nach Erreichen der Anzeige der Zeile ‘POSI’ im Mischer- 1. (MIX) AKTIVIERUNG DES MISCHERS Menü, kann die Schaltebene mit dem Drehknopf ausgewählt Menüpunkt „MIX“ mit Cursor im zweiten Mixer-Display anwäh- werden.
  • Seite 51: Programmierbare Kurvenmischer 5 Bis 8

    T-10 CP GLID Advanced Menü PROGRAMMIERBARE KURVENMISCHER 5 BIS 8 FLAPERON (FLAPERON-MISCHER, NUR 1AIL+1FLP) Die Einstellung der programmierbaren Kurvenmischer 5 bis 8 Flaperon, ein Kunstwort aus Flaps und Aileron (Querruder). Es ist im Prinzip identisch, jedoch lässt sich anstelle zweier bedeutet, dass 2 Querruderservos elektronisch miteinander Mischwerte eine 5-Punkt-Kurve einstellen.
  • Seite 52 T-10 CP GLID Advanced Menü 1. (MIX) AKTIVIERUNG DES MISCHERS V-LEITWERK (V-LEITWERK MISCHER) Dazu drehen Sie bitte am 3-D-Hotkey. Im Display wird ‘ACT’ Diese Funktion wird bei Modellen mit V-Leitwerk benötigt. Bei angezeigt. Bei einem deaktivierten Mischer steht in der ent- Modellen dieser Art werden die Signale des Seiten- und des sprechenden Zeile ‘INH’.
  • Seite 53: Offset Funktion (Offset)

    T-10 CP GLID Advanced Menü START VERZOE (START VERZÖGERUNG) OFFSET (TRIMM) Mit der “Start Verzögerung” kann eine Verzögerungszeit auf die Im Segelflugprogramm GLID stehen im Advanced-Menü 1/2 “OFFSET” Funktion gelegt werden, damit diese vom “OFFSET” Einstellmöglichkeiten für verschiedene Flugzustände bereit. Modus zum Normalen Modus einen gleitenden Übergang Die Einstellungen für alle Menüs sind vollkommen identisch, erzeugt.
  • Seite 54: Wölb-Flap (Wölbklappen Wegeinstellung)

    T-10 CP GLID Advanced Menü WÖLB-FLAP (WÖLBKLAPPEN WEGEINSTELLUNG) WOELB-TRM (WÖLBUNGS-MISCHER) Mit dieser Funktion lässt sich die Größe des Landeklappenwe- Mit dieser Funktion lässt sich die Wölbung der Tragfläche ges für beide Servos einstellen. Wenn der Flaperon-Mischer eines Segelflugmodells mit vier Flächenservos bei den ver- eingeschaltet ist, wird die WOELB FLAP-Funktion automatisch schiedenen Flugzuständen komfortabel optimieren.
  • Seite 55: Der Programmiervorgang Umfasst Insgesamt Sieben Schritte

    T-10 CP GLID Advanced Menü BUTTERFLY (BUTTERFLY-MISCHER) DER PROGRAMMIERVORGANG UMFASST INSGESAMT SIEBEN SCHRITTE: Die Butterfly-Mischfunktion -auch 'Krähe' genannt - ermög- licht einen extremen Bremseffekt des Modells durch gleichsin- 1. Zuerst müssen Sie den Mischer mit dem 3-D-Hotkey akti- nige Ausschläge der Querruder nach oben, bei gleichsinnigen vieren.
  • Seite 56: Butterfly-Mischer (Butterfly)

    T-10 CP GLID Advanced Menü BUTT>HOEHE (BUTTERFLY-HÖHENRUDER MISCHER) Durch den 'Butterfly-Mischer' entsteht bei vielen Modellen ein 3. Anschließend muss in der Zeile ‘END-RATE’ mit dem 3-D- Moment um die Querachse. Dieses kann durch eine automati- Hotkey der Wert eingestellt werden, um den das Höhenru- sche Ansteuerung des Höhenruders über diesen Mischer der im Endbereich der Kurve bewegt werden soll.
  • Seite 57: Höhenruder-Wölbklappen Mischer

    T-10 CP GLID Advanced Menü 8.6 FUNKTIONEN GLID ADVANCED-MENÜ 2/2 HOEHE>FLAPERON (HÖHENRUDER-WÖLBKLAPPEN MISCHER) Im GLID-Flugprogramm gibt es im Advanced-Menü 2/2 spe- zielle Mischfunktionen. Mit diesem Mischer können parallel zu einem Höhenruderaus - schlag die Flaps bzw. Wölbklappen zur Unterstützung ange- QUER/SEIT MIX (QUER/SEITENRUDER MISCHER) steuert werden.
  • Seite 58 T-10 CP GLID Advanced Menü SPOILER MIX Die “Spoiler Mix” Funktion dient als weitere Einstellmöglichkeit für Großsegler mit mehr als vier Klappen z.B. 2 Querruder + 2 Wölbklappen + 2 Bremsklappen. Über diese Funktion können die zwei Bremsklappen extra gesteuert werden. Das Höhenru- der kann zudem so eingestellt werden das es bei der Umschal- tung von “Butterfly”...
  • Seite 59 T-10 CP GLID Advanced Menü DELTA-MIX (DELTA-MISCHER) FLAP-TRIMMUNG (WÖLBKLAPPEN WEGEINSTELLUNG) NUR bei 1AIL+1FLP verfügbar! Diese Funktion wird für Delta- oder Nurflügel-Flugmodelle Mit dieser Funktion lässt sich die Größe des Landeklappenwe- benötigt. Dabei werden für die zwei kombinierten Quer-/ ges für beide Servos einstellen. Wenn der Flaperon-Mischer Höhenruder zwei Servos eingesetzt, der Mischer steuert diese eingeschaltet ist, wird die FLAP-TRIM-Funktion automatisch mit aktiviert, Vorgabewert 0%.
  • Seite 60: Condition (Flugzustand)

    T-10 CP Advanced Menü CONDITION (FLUGZUSTAND) QUER-DIFF (QUERRUDER DIFFERENZIERUNG) Nicht bei 1AIL+1FLP verfügbar! In diesem Menü können die Schalter für die Aktivierung der Grundsätzlich wird bei einem Flugmodell die Querruderdiffe- folgenden Funktionen bestimmt werden: renzierung benötigt, um das negative Wendemoment auszu- •...
  • Seite 61 T-10 CP Advanced Menü Durch eine Drehbewegung am 3-D-Hotkey wird die Option aktiviert. Es kann nur eine der vier Funktionen Quer ruder-Differenzie- rung, ‘FLAPERON’, ‘DELTA-MIX’ oder V- Leitwerk gleichzei- tig betrieben werden. Die zuletzt aktivierte Funktion domi- niert und sperrt die anderen Optionen (Anzeige: Other Wing mix “ON”).
  • Seite 62: Programmierbeispiel Segelflugmodell

    T-10 CP Programmierbeispiel für Segelflugmodelle PROGRAMMIERBEISPIEL SEGELFLUGMODELL Als Beispiel wurde ein Segelflugmodell mit vier Flächenservos 5. Butterfly Mischer aus - (Modelltyp GLID(2A+2F) ausgewählt. Dabei sollen die beiden wählen und aktivieren. Querruderservos miteinander vermischt und die Butterflyfunk- Stel len Sie einen entspre- tion programmiert werden.
  • Seite 63: Hubschrauber-Programm (Heli)

    T-10 CP HELI Basic Menü das komplette Bedienpaneel des T-10 CP Senders. Mit dem 3-D Hotkey HUBSCHRAUBER-PROGRAMM (HELI) und dem Cursor lassen sich alle Optionen komfortabel auswählen und sämtliche Werte einstellen. Durch das Grafik-Display ist ein sicherer Dia- Die Software des T-10 CP Senders stellt insgesamt log mit dem Sender gewährleistet.
  • Seite 64 T-10 CP HELI Advanced Menü STRUKTUR DES HELI-ADVANCED-MENÜ HELI Advanced Menü (Advanced Menü 1/2) (Advanced Menü 2/2) Im letzten oder ersten- Menü Punkt von/zum Basic nach links Menü 2/2 oder rechts klicken GAS-KURVE Gaskurve programmieren DREHZAHL-REG Drehzahlregler Einstellungen PIT-KURVE Pitchkurve programmieren GAS MIX Gas Mix KREISEL...
  • Seite 65: Untermenü Modellname (Name)

    T-10 CP HELI Basic Menü D/R, EXPO (DUAL-RATE/EXPONENTIAL) COPY (MODELLSPEICHER KOPIEREN) DUAL-RATE D/R Die Steuerwegumschaltung, auch Dual-Rate' genannt, ermög- Diese Funktion erlaubt es, Modellspeicher zu kopieren. Dies ist licht die Umschaltung eines linearen Steuerwegs auf einen vor- eine sehr nützliche Funktion, wenn man ein zweites, ähnliches her eingestellten Wert, während des Betriebs, durch die Betäti- Modell programmieren will.
  • Seite 66 T-10 CP HELI Basic Menü • Wird “Cond.” zur Umschaltung gewählt, so besteht die ENDPUNKT (SERVOWEG-EINSTELLUNG) Möglichkeit, für jeden Flugzustand (Norm und Idle 1-3) separate Einstellungen vorzunehmen, wobei die Umschal- Diese Funktion ermöglicht die Servo- tung über die Flugzustandsumschalter erfolgt. weg-Einstellung getrennt für jede Seite, in einem Bereich von 0 bis +/- 0-140%...
  • Seite 67 T-10 CP HELI Basic Menü SERVO-MIT (SERVOMITTENVERSTELLUNG) SERVO-UMP (SERVOUMPOLUNG) Beim Einbau von Servos in ein Modell ist es prinzipiell am Mit dieser Funktion lässt sich die Servo-Drehrichtung aller Ser- besten, diese so einzubauen, dass der Servohebel bei Neutral- vos elektronisch umpolen. Dadurch muss bei der Montage der stellung der Trimmung am Sender auch in Neutralstellung Servos im Modell keine Rücksicht auf die Drehrichtung steht.
  • Seite 68 T-10 CP HELI Basic Menü DIGITALE TRIMMUNG MOTOR-AUS (MOTOR ABSTELLEN) Eine Steuerknüppeltrimmung wird benötigt, um in Neutralstel- lung der Steuerknüppel auch ein geradeaus fliegendes Modell zu erhalten. Kleine Korrekturen der Mittelstellung werden mit der Trim mung durchgeführt. Servo- Drossel- Zu diesem Zweck ist der Sender mit einer digitalen Trimmfunk- abschalt tion für jede Steuerfunktion versehen.
  • Seite 69: Taumelsch (Taumelscheibenweg Einstellung)

    T-10 CP HELI Basic Menü TAUMELSCH (TAUMELSCHEIBENWEG EINSTELLUNG) FAILSAFE (FAIL-SAFE EINSTELLUNGEN) Diese Funktion steht nicht beim Flugprogramm HELI(SWH-1) Diese Funktion ist nur im PCM-Modus verfügbar, dazu muss zur Verfügung. Wenn Sie einen Hubschrauber mit dem Tau- im Sender dieses Modulationsverfahren eingestellt (siehe melscheibentyp SWH-2, SWHR-3, SWH-3, SWHE-3, SWHN- Kapitel 7.4 Parameter-Menü) und im Modell ein PCM-Empfän- 3, SWH-4 oder SWH-4X aktiviert haben, können Sie in diesem...
  • Seite 70 T-10 CP HELI Basic Menü 9.4 FUNKTIONEN HELI BASIC-MENÜ 2/2 Die F/S - Einstellungen sind je nach Modelltyp vorzunehmen. Vom Basic-Menü 1/2 gelangt man durch eine Betätigung des Beispielsweise bei einem Hubschrauber eine Schwebeflugpo- Cursors in das Basic-Menü 2/2. Es besteht aber auch die sition, bei einem Flugmodell eine große Kurve.
  • Seite 71: Erläuterung Der Taumelscheibenmischer

    T-10 CP HELI Basic Menü PARAMETER (PARAMETER-MENÜ) ERLÄUTERUNG DER TAUMELSCHEIBENMISCHER In diesem Menü werden die verschiedenen Parameter für den Betrieb eines Flugmodells gesetzt. Um alle Möglichkeiten, die vom T-10 CP Sender zur Verfügung gestellt werden, übersicht- HELI(SWH-1) lich programmieren zu können, hat diese Funktion insgesamt Die Steue rung erfolgt über getrennte fünf Untermenüs.
  • Seite 72 T-10 CP HELI Basic Menü HELI(H-3 CCPM 2ROLL 140°) sichergestellt ist, dass auch der richtige Modus aktiviert wor- Dieser neue Typ der Taumelscheibenan- den ist. lenkung wird auch CCPM 140° Anlenkung UNTERMENÜ LEERLAUFTRIMMUNG (ATL) genannt. Durch Ver länge rung der Anlenk- Mit dieser Funktion kann die Trimmwirkung der Drosselfunk- punkte der beiden Rollservos auf die glei- tion so programmiert werden, dass die Trimmung nur auf der...
  • Seite 73 T-10 CP HELI Basic Menü STOPPUHR Mit Hilfe des Timer-Menüs können Sie die Einstellungen für • Dann mit Cursor betätigt werden. Danach kann die Einstel- drei elektronische Uhren durchführen. Die Uhren-Menüs wer- lung der Sekunden erfolgen. den in zwei Fenstern des Displays dargestellt. Die beiden •...
  • Seite 74 Im Kapitel 4.11 auf der Seite 10 ist dargestellt mit welchen des Schalters ‘H’ erscheint ‘ON’ oder ‘OFF’ im Display. anderen Sendern aus dem Robbe/Futaba-Programm der T-10 Durch eine Rechtsdrehung wird der L/S-Betrieb abgeschal- CP Sender sowohl als Lehrer- wie auch als Schülersender tet (INH).
  • Seite 75: Gaskurve Programmieren (Gas-Kurve)

    T-10 CP HELI Advanced Menü 9.4 FUNKTIONEN HELI-ADVANCED-MENÜ 1/2 SERVO (SERVO-TEST UND SERVOWEGANZEIGE) Vom Basis 2/2 Menü Dieses Menü hat zwei verschiedene Optionen. Zum Einen aus gelangt man durch kann eine Testfunktion ausgelöst werden, bei der alle ange- eine Betätigung der schlossenen Servos sich langsam von einer in die andere End- ‘Mode’-Taste stellung bewegen.
  • Seite 76 T-10 CP HELI Advanced Menü Anzeige des aktiven Flugzustandes Auswahl des Flugzu standes für den die Ein- stellung über den 3-D-Hotkey vorgenommen wird. Statuseingabe- und anzeige numerische des Flugzustandes: Anzeige INH = Generell abgeschaltet der Gaskurve OFF = Eingeschaltet aber nicht aktiv ON = Eingeschaltet und aktiv Die Aktivierung der Flug- zustände IDLE 1..3 erfolgt...
  • Seite 77: Pitchkurve Programmieren (Pit-Kurve)

    T-10 CP HELI Advanced Menü Die abgebildeten Kurven müssen Sie durch Probeflüge mit Ihrem Modell optimieren! Pitchkurve programmieren (PIT-KURVE) Die Einstellung der Pitch- kurven erfolgt gleicher- maßen wie die Gaskur- ven. Stellen Sie die in den Diagrammen angegebene Werte, oder Werte nach eigenem Ermessen ein.
  • Seite 78 T-10 CP HELI Advanced Menü KREISEL (KREISEL EMPFINDLICHKEIT) HECK-MIX (HECKROTOR MIX) Mit Hilfe dieser Funktion lässt sich die Kreiselempfindlichkeit Mit dieser Funktion werden Drehmomentänderungen des vom Sender aus verstellen. Dabei muss der entsprechende Hauptrotors, durch Gas- oder Pitchänderung über eine Eingang des Kreisels mit dem Kanal ‘5’...
  • Seite 79: Schwe-Gas (Schwebeflug-Gas Einstellung)

    T-10 CP HELI Advanced Menü SCHWE-GAS (SCHWEBEFLUG-GAS EINSTELLUNG) SCHWE-PIT (SCHWEBEFLUG-PITCH EINSTELLUNG) Diese Funktion ermöglicht das Trimmen der Gaskurve für den Diese Funktion ermöglicht das Trimmen der Pitchkurve für den Flugzustand NORMAL und IDL1 um den Schwebeflugbereich, Flugzustand NORMAL und IDL1 um den Schwebeflugbereich, also für den Bereich der Einstellpunkte 2...4.
  • Seite 80: Pitch-Weg (Pitchweg Einstellung)

    T-10 CP HELI Advanced Menü PITCH-WEG (PITCHWEG EINSTELLUNG) AUTOROTATION (AUTOROTATION EINSTELLUNGEN) Mit dieser Funktion kann der Pitchweg für die Flugzustände Mit dieser Funktion wird erreicht, dass für den Flugzustand (NORM, IDL1, IDL2, IDL3 und Autorotation) eingestellt werden. Autorotation der Motor im Leerlauf läuft oder ausgeschaltet Dabei kann jeweils der obere (HI) als auch der untere Wert (LO) wird, unabhängig von der Stellung des Gasknüppels.
  • Seite 81: Verzoegerung (Verzögerungs-Funktion)

    T-10 CP HELI Advanced Menü OFFSET (OFFSET ABGLEICH) VERZOEGERUNG (VERZÖGERUNGS-FUNKTION) Durch die Anströmung der Rotorblätter und Stabilisationsflos- Diese Funktion ermöglicht einen sanften Übergang zwischen sen ist für den Rundflug eine andere Trimmung erforderlich als den einzelnen im Offset-Menü eingestellten Trimmwerten. für den Schwebeflug.
  • Seite 82: Drehzahlregler Einstellungen (Drehz-Reg)

    Diese Option dient zur komfortablen und leichteren Einstellung Drehzahlregler GV-1 abschaltet. unterschiedlicher Drehzahlen in den einzelnen Flugzuständen. Es ist besonders geeignet zur Ansteuerung des robbe-Futaba Governors GV-1. Danach kann der Schalter ausgewählt werden, mit dem die eingestellten Rotordrehzahlen abgerufen werden. Die Vorein- Nach der Auswahl und stellung sieht den Schalter ‘C’...
  • Seite 83: Gas-Mix

    T-10 CP HELI Advanced Menü GAS>NADEL (AUTOM. GEMISCHVERSTELLUNG) GAS-MIX Mit dieser Funktion lässt sich über ein separates Servo das Mit dieser Funktion lässt sich jeweils getrennt für die vier Flug- Mischungsverhältnis des Vergasers verstellen. Dieses ‘Düsen- zustände ‘NORM’, ‘IDL1’, ‘IDL2’ und ‘IDL3’ ein Mischer pro- nadel’-Servo muss am Ausgang 8 betrieben werden.
  • Seite 84 T-10 CP HELI Advanced Menü PROG.MIX1-6 (PROGRAMMIERBARE MISCHER 1-6) 4. (LINK) LINK-FUNKTION SETZEN Der T-10 CP Sender verfügt im Heli-Programm über sechs Die 'Link'- (Verbindungs-) Funktion wird gebraucht, um einen separate programmierbare lineare Mischer. Um ein Hub- programmierbaren Mischer mit anderen Mischfunktionen zu schraubermodell, z.B.
  • Seite 85: Mischwerte Einstellen

    T-10 CP HELI Advanced Menü 8. MISCHWERTE EINSTELLEN Durch Weiterblättern mit dem Cursor erreicht man wieder die 1. Seite des Einstellmenüs. Hier werden die Misch werte vorge- geben und zwar für jede Steuergeberseite getrennt. Somit sind auch asymmetrische oder V-Kurven-Zumischungen möglich. Dazu bewegen Sie den Geber des Master-Kanals in die Rich- tung, für die Sie zuerst den Mischwert programmieren wollen.
  • Seite 86: Programmierbeispiel Hubschrauber-Modell

    T-10 CP Programmierbeispiel für HELI- Modelle PROGRAMMIERBEISPIEL HUBSCHRAUBER-MODELL 7.Stellen Sie danach mit Hilfe der Angaben im Bau- Als Beispiel für die Eingabeprozeduren für einen Hubschrau- plan des Modells bzw. ber wurde ein Hubschrauber mit Taumelscheibentyp SR3 nach Ihren Erfahrungen im oder auch CCPM Ansteuerung gewählt.
  • Seite 87: Tipps Zum Einbau Der Empfangsanlage

    T-10 CP Informationen TIPPS ZUM EINBAU DER EMPFANGSANLAGE 10.4 SERVOEINBAU / SERVOWEGE / SERVOHEBEL 10.1 EMPFÄNGERANTENNE Zum Befestigen der Servos auf jeden Fall die beigefügten Gummi tüllen und Messingnieten verwenden. Beim Fest - Die Empfängerantenne ist schrauben der Servos beachten, dass die Schrauben nur so direkt am Empfänger ange - fest angezogen werden, dass die Messingnieten nicht zu - schlos sen.
  • Seite 88: 10.5 Einbau Der Gestänge

    1300 mA Spitzenstrom. (Kurzschluss) normalerweise kein Ausfall der Empfangsanlage erfolgt, da robbe-Futaba Servos bei 3,6 V noch arbeiten, nur Wählen Sie einen dem Stromverbrauch und Servozahl ent- etwas langsamer und mit weniger Kraft. Dies ist sehr wichtig sprechenden Empfängerakku mit ausreichender Kapazität.
  • Seite 89: Gewährleistung

    T-10 CP Informationen GEWÄHRLEISTUNG Senden Sie Ihre Geräte an die für das jeweilige Land zu ständige Unsere Artikel sind selbstverständlich mit den gesetzlich vor- Servicestelle. geschriebenen 24 Monaten Gewährleistung ausgestattet. Soll- ten Sie einen berechtigten Gewährleistungsanspruch geltend machen wollen, so wenden Sie sich immer an Ihren Händler, Zur Bearbeitung Ihrer Gewährleistungsansprüche müssen der Gewährleistungsgeber und für die Abwicklung zuständig folgende Voraussetzungen erfüllt werden:...
  • Seite 90: Postbestimmungen

    T-10 CP Informationen POSTBESTIMMUNGEN EMPFOHLENES ZUBEHÖR) Die Richtlinie R&TTE (Radio Equipment & Telecommunications Terminal Equipment) ist die neue europäische Direktive für Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen und die gegenseitige Anerkennung ihrer Konformität. Mit der R&TTE-Richtlinie ist unter anderem das Inver - kehrbringen, sowie die Inbetriebnahme von Funkanlagen in der Europäischen Gemeinschaft festgelegt.
  • Seite 91 T-10 CP Empfohlenes Zubehör Adapterkabel für Flug simu - latoranschluss No. 8239 Senderakkuladekabel Senderakku 8 NiMH 2000AA No. 4547 No. F1415 Power Pack No. 4551 4 NiMH 2000AA Flach Hochkapazitäts NiMH-Akku. 4,8 V, 2000 mAh. Gew. 115 g Abmess.: 51 x 57 x 14 ,5 mm Empfängerakkuladekabel Ladestrom max.: 2 A No.
  • Seite 92 Dieses Symbol bedeutet, daß elektrische Geräte und elektronische Geräte am Ende ihrer Nutzungsdauer, vom Hausmüll getrennt, entsorgt werden müssen. Entsorgen Sie das Gerät bei Ihrer örtlichen kommunalen Sammelstelle oder Recycling-Zentrum. Dies gilt für alle Länder der Europäischen Union sowie anderen Europäischen Ländern mit separatem Sammelsystem.

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