2. Jeśli silnik był zalany olejem na czas magazynowania przez pierwszy okres
użytkowania silnik będzie kopcił. Jest to normalne do momentu wypalenia oleju z
cylindra.
USUWANIE USTEREK
Jeśli nie można uruchomić silnika sprawdzamy następujące elementy:
1. Czy jest paliwo w zbiorniku?
2. Czy zawór paliwowy jest w pozycji otwarty (GXV160k1) lub czy manetka
sterowania prędkością obrotową silnika jest w odpowiednim położeniu
(GXV140)?
3. Czy świeca wytwarza odpowiednio mocną iskrę?
4. Czy paliwo dociera do gaźnika (w tym celu należy poluzować śrubę spustową)?
Rozlane paliwo bezwzględnie wytrzeć do sucha przed przystąpieniem do
dalszych czynności.
Jeśli mimo wszystko nie można uruchomić silnika należy zwrócić się do
wyspecjalizowanego punktu serwisowego Aries Power Equipment.
DANE TECHNICZNE
Długość x szerokość x wysokość
Waga sucha
Typ silnika
Pojemność
Średnica x skok
Moc maksymalna
Moment obrotowy
Zużycie paliwa
System chłodzenia
System zapłonowy
Kierunek obrotów WOM
Katalog części zamiennych znaleźć można na stronie
GXV140
400 x 355 x 323 mm
13.0 kg
4-suwowy, jednocylindrowy, górnozaworowy
3
135 cm
64 x 42 mm
2.9 kW /
4.000 obr/min
0.92 kgm /
2.500 obr/min
340 g/KMh
wymuszony obieg powietrza
iskrownik z tranzystorowym sterowaniem
przeciwny do ruchu wskazówek zegara
www.honda-engines-eu.com
19
GXV160K1
415 x 359 x 354 mm
15.5 kg
3
163 cm
68 x 45 mm
3.2 kW /
3.600 obr/min
0.98 kgm /
2.500 obr/min
1,1 l /h /3.000 obr/min