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Warten des Chassis
Prüfen auf lose
Befestigungen
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich
1.
Stellen Sie vor dem Verlassen der
Bedienerposition den Motor ab, aktivieren Sie
die Feststellbremse, ziehen Sie den Schlüssel
ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile
zum Stillstand gekommen sind.
2.
Prüfen Sie die Maschine auf lose Befestigungen
oder andere möglichen Probleme. Ziehen
Sie Befestigungen an oder beheben Sie das
Problem vor dem Einsatz.
Reinigung
Reinigen der Maschine
Waschen Sie die Maschine nach Bedarf nur mit
Wasser oder mit einem milden Reinigungsmittel. Zum
Reinigen der Maschine kann ein Putztuch/-lappen
verwendet werden.
Wichtig:
Verwenden Sie zur Reinigung der
Maschine kein Brack- oder wiederaufbereitetes
Wasser.
Wichtig:
Reinigen Sie die Maschine nicht mit
einem Hochdruckreiniger. Hochdruckreiniger
können die Elektroanlage beschädigen, wichtige
Aufkleber lösen und das an den Reibungsstellen
benötigte Fett wegspülen. Vermeiden Sie den
Einsatz von zu viel Wasser, insbesondere in der
Nähe des Armaturenbretts, des Motors und der
Batterie.
Wichtig:
Reinigen Sie die Maschine bei
laufendem Motor nicht mit Wasser. Das Reinigen
der Maschine mit Wasser bei laufendem Motor
kann zu einer internen Motorbeschädigung führen.
Reinigen des Motorraums
und den Bereich der
Auspuffanlage
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich (häufiger in staubigen oder
schmutzigen Bedingungen).
ACHTUNG
Zu viele Rückstände in der Nähe des
Motoransauggitters und im Auspuffbereich
können zu einem Überhitzen des Motors, des
Auspuffs und der Hydraulikanlage führen und
eine Brandgefahr darstellen.
Entfernen Sie Rückstände vom Motorraum
und von der Auspuffanlage.
1.
Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes
den Motor ab, aktivieren die Feststellbremse,
ziehen den Schlüssel ab und warten, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
2.
Reinigen Sie alle Ablagerungen auf dem Filter
oberhalb des Motors, um die Motorverkleidung
und den Bereich der Auspuffanlage.
3.
Wischen Sie übermäßiges Schmiermittel oder
Öl im Motorraum und am Auspuff ab.
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