Wechseln Der Bremsflüssigkeit; Warten Des Chassis; Einstellen Der Stauboxriegel - Toro Workman GTX Serie Bedienungsanleitung

Wenden Sie sich für das Prüfen und die
mögliche Wartung der Bremsbeläge für die
Dienst- und Feststellbremse an den offiziellen
Toro-Vertragshändler.
Wechseln der
Bremsflüssigkeit
Wartungsintervall: Alle 1000 Betriebsstunden
Wenden Sie sich an den offiziellen Toro-
Vertragshändler.

Warten des Chassis

Einstellen der
Stauboxriegel
Wenn der Stauboxriegel nicht richtig ausgefluchtet
ist, vibriert die Staubox, wenn Sie mit der Maschine
fahren. Sie können die Riegelstreben einstellen,
damit die Riegel die Staubox fest am Chassis halten.
1. Stellen Sie sicher, dass die Riegel der Staubox
funktionieren.
Hinweis:
Wenn die Staubox nicht verriegelt
werden kann, ist der Schlagbolzen des
Boxriegels wahrscheinlich zu niedrig. Wenn die
Staubox verriegelt werden kann, jedoch beim
Fahren nach oben oder unten vibriert, ist der
Schlagbolzen des Boxriegels wahrscheinlich zu
hoch.
2. Heben Sie die Staubox an, siehe
Staubox in die Entleeren-Stellung (Seite 20)
3. Lösen Sie die zwei Schrauben am Schlagbolzen
des Boxriegels und bewegen Sie den
Schlagbolzen nach oben oder unten, je nach
dem, ob der Schlagbolzen zu hoch oder zu
niedrig ist (Bild
1. Schrauben
4. Ziehen Sie die zwei Schrauben am Schlagbolzen
des Boxriegels an
5. Verriegeln Sie die Staubox mehrmals, um die
richtige Einstellung zu prüfen.
46
Anheben der
53).
Bild 53
2. Schlagbolzen am
Boxriegel
(Bild 53).
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