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Bild 52
1. Kappe
2. Hilfshydraulikbehälter
5.
Falls erforderlich, fügen Sie das angegebene
Hydrauliköl in den Behälter ein, bis das Öl den
„FULL COLD" Ölstand auf dem Ablenkblech
bedeckt
(Bild
52).
Hinweis:
Wenn das Öl Umgebungslufttem-
peratur hat, etwa 24°C, füllen Sie nur bis zum
„FULL COLD"-Pegel auf.
6.
Setzen Sie die Kappe wieder auf den
Hydraulikbehälter
fest an.
Hinweis:
Schrauben Sie die Kappe des
Behälters nicht zu fest zu.
3. Ölstand im heißen Zustand
(Ablenkblech)
4. Ölstand im kalten Zustand
(Ablenkblech)
(Bild
52) und ziehen Sie sie
Auswechseln des Öls
und des Filters im
Hilfshydraulikbehälter.
Ablassen des Öls der
Hilfshydraulik
1.
Lassen Sie die Maschine für ca. 15 Minuten
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laufen, um die verbleibende Luft in der
Hydraulikanlage zu entlüften.
2.
Heben Sie die Tines dreimal ganz an und ab,
um die Anlage zu entlüften.
3.
Stellen Sie den Motor ab, aktivieren Sie
die Feststellbremse, warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind und ziehen den Schlüssel ab.
4.
Lassen Sie den Motor abkühlen.
5.
Reinigen Sie den Bereich um die Vorderseite
der Hilfspumpe und den Fülldeckel sowie um
den Filter. Es ist wichtig, dass kein Schmutz
oder Verunreinigungen in die Hydraulikanlage
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gelangen.
6.
Lösen Sie den Saugschlauch vom
Pumpenanschluss ab, reinigen Sie den
Bereich um den Pumpenanschluss und lassen
Sie das Öl ablaufen
1. Hilfspumpe
7.
Setzen Sie Ansaugschlauch ein und ziehen Sie
diesen auf ein Drehmoment von 50 Nm fest.
Wechseln des Filters
Wartungsintervall: Nach 100 Betriebsstunden
Alle 250 Betriebsstunden dann
1.
Schrauben Sie den Filter ab, entfernen Sie ihn
und lassen Sie das Öl ablaufen
45
(Bild
53).
Bild 53
2. Ansaugschlauch
(Bild
54).
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