BMW Motorrad R 1250 GS Adventure Betriebsanleitung Seite 153

terer Bremswirkung gerechnet
werden:
Bei Fahrten im Regen und
durch Pfützen.
Nach einer Fahrzeugwäsche.
Bei Fahrten auf salzgestreuten
Straßen.
Nach Arbeiten an den Brem-
sen durch Rückstände von Öl
oder Fett.
Bei Fahrten auf verschmutzten
Fahrbahnen bzw. im Gelände.
WARNUNG
Verschlechterte Brems-
wirkung durch Nässe und
Schmutz
Unfallgefahr
Bremsen trocken- bzw. sau-
berbremsen, ggf. reinigen.
Frühzeitig bremsen, bis wie-
der die volle Bremswirkung
erreicht ist.
ABS Pro
Fahrphysikalische Grenzen
WARNUNG
Bremsen in Kurven
Sturzgefahr trotz ABS Pro
Eine angepasste Fahrweise
bleibt immer in der Verant-
wortung des Fahrers.
Das zusätzliche Sicherheits-
angebot nicht durch riskan-
tes Fahren einschränken.
ABS Pro und die unter-
stützende Funktion der
Dynamic Brake Control stehen
in allen Fahrmodi außer
Enduro PRO zur Verfügung.
Sturz nicht ausschließbar
Obgleich ABS Pro und
Dynamic Brake Control für
den Fahrer eine wertvolle
Unterstützung und ein enormes
Sicherheitsplus beim Bremsen
in Schräglage darstellen, kann
es die fahrphysikalischen
Grenzen keineswegs neu
definieren. Nach wie vor ist
es möglich, diese Grenzen
durch Fehleinschätzungen oder
Fahrfehler zu überschreiten. Im
Extremfall kann dies auch den
Sturz zur Folge haben.
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