Fehlerbehebung; Mögliche Ursache - AVANT 220 Bedienungsanleitung

Fehlerbehebung

In der untenstehenden Auflistung finden Sie mögliche Ursachen für typische Probleme. Weitere
mögliche motorbezogene Ursachen entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung des Motors. Falls
beim Betrieb des Laders Probleme auftreten, überprüfen Sie die Fehlerbehebungsliste. Wenden Sie
sich bitte an Ihren nächstgelegenen Vertriebs- und Servicepartner, falls das Problem nicht behoben
werden kann.
Problem Mögliche Ursache
Motor startet nicht. Batterieschalter in Aus-Position
Durchgebrannte Sicherung
Batterie entladen oder defekt
Kein Kraftstoff
Steuerhebel der Zusatzhydraulik
befindet sich in Raststellung
Starterknopf wird nicht verwendet
bzw. Starterknopf funktioniert nicht.
Alter Kraftstoff oder Wasser im
Kraftstoff (nur 220/225)
Niedrige Umgebungstemperatur
Niedriger Motorölpegel
Der Motor startet nicht Flüssiggasflaschenventil
oder läuft schwach geschlossen oder nicht vollständig
(nur 225LPG). geöffnet (nur 225LPG)
Betrieb mit Flüssiggas in zu kalter
Umgebung (nur 225)
Die Flüssiggasflasche ist während
der Verwendung zu sehr abgekühlt.
Falscher Flüssiggasflaschentyp
(225LPG)
Abhilfe
Stellen Sie den Batterieschalter in die Ein-Position.
Alle Sicherungen überprüfen
Laden Sie die Batterie auf oder starten Sie mit einer separaten
Batterie.
Zustand der Batterie überprüfen und diese gegebenenfalls
ersetzen.
Befüllen Sie den Tank oder tauschen Sie die Gasflasche aus.
Hebel loslassen (Neutralstellung).
Den Starterknopf bei Kaltstart verwenden (nur Version 220).
Kabel des Starterknopfes überprüfen.
Benzinkraftstoff wird nach einigen Monaten Lagerung schal.
Kraftstofftank entleeren und mit frischen Kraftstoff anfüllen. Falls
der neue Kraftstoff zu keiner Verbesserung führt, müssen
gegebenenfalls die Vergaser oder das Einspritzsystem gereinigt
werden. AVANT-Vertriebs- oder Servicepartner kontaktieren.
Vermeiden Sie Probleme, indem Sie
Kraftstoffkonservierungsmittel vor der Lagerung hinzufügen.
Verwenden Sie einen Motorvorwärmer (optionales Zubehör).
Hochqualitatives Mehrbereichsmotoröl verwenden.
225LPG: siehe unten
Der Startvorgang wird durch den Motorölpegelschalter
verhindert. Prüfen Sie den Ölpegel und füllen Sie im Bedarfsfall
Motoröl nach.
Öffnen Sie das Handventil der Gasflasche vollständig. In
Abhängigkeit des Flaschentyps könnte mehr als eine
Umdrehung erforderlich sein. Ein eingeschränkter Fluss könnte
dazu führen, dass das Ventil innen gefriert. Lassen Sie daher
das Kraftstoffsystem warm werden.
Prüfen Sie die Schlauchverbinder und die Schläuche. Schläuche
dürfen nicht gekrümmt werden.
Das Flüssiggas wird in Form von Dampf aus der Flasche
entnommen. Propan kühlt die Flasche und der Regler kann
gefrieren oder der Druck in der Flasche abfallen. Lassen Sie die
Flasche warm werden – erhitzen Sie sie niemals mit einer
externen Hitzequelle.
Stellen Sie sicher, dass Propan-Flüssiggas mit geringem
Butangehalt verwendet wird.
Verdampftes Gas entzieht der Umgebungsluft Wärme. Der
Druck des Flüssiggases hängt von der Temperatur ab. Sobald
die Flasche zu kalt wird, wird kein Gas mehr verdampft und die
Flasche muss langsam warm werden. Die Flasche fühlt sich in
der Hand kalt an und kann auf seiner äußeren Oberfläche auch
Kondenswasser oder Frost aufweisen.
Verwenden Sie nur Dampf-Propanflaschen in vertikaler Position.
Flaschen mit Flüssigkeitsentnahme funktionieren nicht, auch
wenn der Motor vorübergehend starten könnte.
89
Avant 220/225