Tiene Algún Problema - Chamberlain LiftMaster Professional LM60 Anleitungen

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Accesorios
(1) Modelo 94330E telemando de 1 canal
(2) Modelo 94333E telemando de 3 canales
(3) Modelo 94335E mini-telemando de 3 canales
(4) Modelo 9747E llave digital inalámbrica
(5) Modelo 78LM control para pared multifuncional
(6) Modelo 760E cerradura a llave externa
(7) Modelo 1702E desbloqueo de emergencia externo
(8) Modelo 770E el sistema protector™
(9) Modelo 1703E brazo de puerta especial –
The Chamberlain Arm™
(10) Modelo FLA230 luz intermitente
(11) Modelo EQL01 desbloqueo de emergencia
por manilla de puerta
(12) Modelo 100027 cerradura a llave externa de 2 órdenes
(bajo revoque)
Modelo 100041 cerradura a llave externa de 2 órdenes
(revoque)
(13) Modelo 16200LM Interruptor de la puerta en la puerta
SIN ILUSTRACIÓN
Modelo MDL100LM bloqueo adicional de suelo
INSTRUCCIONES DE CABLEADO PARA ACCESORIOS
Cerradura a llave externa – con los bornes de conexión de
automatismo: rojo-1 y blanco-2
Sistema protector™ – con los bornes de conexión de automatismo:
blanco-3 y gris-4
Control para pared – con los bornes de conexión de automatismo:
rojo-1 y blanco-2
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Piezas de repuesto
¿TIENE ALGÚN PROBLEMA?
1. El automatismo no funciona ni con el control para pared, ni
con el control remoto:
• ¿Le llega corriente al automatismo? Conectar una lámpara en la
toma de corriente. En caso de no funcionar, se deberá comprobar la
caja de fusibles o el disyuntor.
• ¿Se han desbloqueado las cerraduras de la puerta? Lea las
indicaciones de advertencia de las instrucciones de montaje de la
página 1.
• ¿Se ha acumulado hielo o nieve debajo de la puerta? Puede ser que
la puerta se haya adherido por congelación. Retire el obstáculo.
• Puede que se hayan roto los muelles de la puerta de garaje. Cambie
los muelles.
2. El automatismo no funciona con el control para pared, pero
con el control remoto
• ¿Se ilumina el control para pared? En caso de que no, retire el cable
del timbre de los bornes del automatismo. Cortocircuite los bornes
rojos y blancos haciendo contacto en ambos bornes
simultáneamente con un trozo de hilo. Si el automatismo funciona,
compruebe si se ha dañado la conexión de algún hilo del control
para pared, si se ha generado un cortocircuito debajo de las grapas,
o se ha roto un hilo.
• ¿Son correctos todos los empalmes de alambres? Consulte de
nuevo la página 4.
3. El automatismo funciona con el control para pared, pero no
con el control remoto:
• Sustituya la batería cuando sea necesario.
• Si dispone de dos o más controles remoto, de los cuales sólo uno
funciona, repita los apartados 22 y 23: "Programación del
automatismo y del control remoto", "Programación de la llave digital
inalámbrica"
• ¿Está parpadeando el interruptor mural? Entonces la función de
bloqueo del automatismo se encuentra activa. Si dispone de un
control para pared multifuncional, mantenga pulsada la tecla de
bloqueo durante dos segundos, entonces el interruptor mural dejará
de parpadear.
114A2803E-E
4. El alcance del control remoto resulta insuficiente:
• ¿Se ha cambiado una batería?
• Posicione el emisor del mando a distancia de su automóvil en otro
lugar.
• Con las puertas de garaje de metal, los aislamientos recubiertos con
una película metálica y las fachadas revestidas de metal se reduce
la distancia de activación del emisor del mando a distancia.
5. La puerta se invierte sin ningún motivo aparente y la
iluminación del automatismo no parpadea
• ¿Hay algo que obstaculiza la puerta? Tire del mango de desbloqueo.
Accione manualmente la puerta. Si no está equilibrada o se queda
encajada, deberá dirigirse a un distribuidor especializado.
• Retire el hielo y/o nieve del suelo del garaje por donde normalmente
pasa la puerta de garaje cuando se cierra.
• Repita los apartados 25 y 26: "Ajuste de los interruptores final de
carrera", "Ajuste de fuerzas".
Repita la verificación del sistema de inversión de seguridad cuando
haya concluido el ajuste.
6. Si la puerta se invierte sin motivo aparente y la iluminación del
automatismo parpadea durante 5 segundos después de la
inversión:
Verifique el sistema protector™ (sensor de infrarrojos) (si se ha
instalado como accesorio). Si el LED parpadea, corrija la alineación.
7. Ruidos del automatismo que los vecinos consideran molestos:
Si el ruido normal de funcionamiento causa problemas cerca de
espacios habitados, se recomienda instalar un kit de amortización de
vibración 41A3263. Este kit se desarrolló para aislar el efecto de
resonancia y se puede montar fácilmente.
8. La puerta de garaje se abre y se cierra autónomamente:
Asegúrese de que el botón del control remoto no se haya quedado
enganchado en "encendido".
9. La puerta se detiene, pero no se cierre por completo:
Repita lo expuesto en el apartado 25:"Ajuste de los interruptores final
de carrera".
Después de ajustar la longitud del brazo de la puerta, la fuerza de
cierre o el interruptor final de carrera para la posición de puerta
"CERRADO", el Sistema de Inversión de Seguridad automático se
deberá probar de nuevo.
10. La puerta se abre pero no se cierra:
• Verifique el sistema protector™ (sensor de infrarrojos) (si se ha
instalado como accesorio). Si el LED parpadea, corrija la alineación.
• Si la iluminación del automatismo no parpadea y el equipo es nuevo,
repita los apartados 25 y 26: "Ajuste de los interruptores final de
carrera", "Ajuste de fuerzas".
Repita la verificación del sistema de inversión de seguridad cuando
haya concluido el ajuste.
11. La iluminación del automatismo no se enciende:
Cambie la bombilla (24V/21W máx.). Sustituya las bombillas fundidas
por otras incandescentes de serie.
12. El automatismo chirría:
Puede ser que la puerta no se halle equilibrada o que los muelles
estén rotos. Cierre la puerta y utilice la cuerda de desbloqueo manual
y el mango para desenganchar el carro. Proceda a abrir y cerrar
manualmente la puerta. Una puerta que quede bien suspendida en
equilibrio, permanece detenida en cualquier punto del recorrido, ya
que se soporta por completo mediante los muelles. Si no fuera así,
solicite los servicios de un distribuidor autorizado para corregir el
problema.
13. El motor ronronea brevemente, y luego deja de funcionar:
• Probablemente, se han roto los muelles de la puerta de garaje.
VÉASE ARRIBA.
• Si el problema aparece en la primera puesta en marcha del
automatismo, la puerta está cerrada con llave. Desbloquee la
cerradura de puerta.
Repita la verificación del sistema de inversión de seguridad cuando
haya concluido el ajuste.