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Tipp:
Der Beinsack speichert Wärme . Sollte es
zu warm werden, kannst du den Beinsack durch
Anwinkeln eines Beins effizient durchlüften .
Bei der Landung
Gehe bei der Landung frühzeitig mit beiden Beinen aus
dem Beinsack und nehme eine aufrechte Position ein . Um
Körper und Material keinen Schaden zuzufügen, sollte die
Landung stets stehend erfolgen .
Beschleuniger-Handling
Leichtgängig und ermüdungsfrei
Eine wesentliche Eigenschaft bei jedem Strecken flug gurt-
zeug ist der Komfort beim Beschleunigen . Das IMPRESS
4 setzt insbesondere in diesem Bereich neue Massstäbe .
Auch im voll beschleunigten Flug verändert sich die Posi-
tion des Körpers in der Sitzfläche nicht und es entste-
hen dadurch keine Druckstellen am Körper . Zudem ist der
Beschleuniger leichtgängig und dadurch der Be schleu-
nigerdruck moderat .
Symmetrisch beschleunigen
Die beiden Beschleunigerstufen des IMPRESS 4 sind mit-
tig mit einem Gurt verstärkt . Das erhöht nicht nur den
Komfort beim Treten des Beschleunigers, sondern erleich-
tert auch das Zentrieren des Fusses im Beschleuniger und
somit symmetrisches Beschleunigen .
Wechsel in die zweite Stufe
Trete zum Beschleunigen nur mit einem Fuss in die ers-
te Stufe und lasse den anderen Fuss auf dem Fussbrett .
Tausche die Füsse beim Wechsel in die zweite Stufe .
Achte darauf, dass die Ferse nicht tiefer als das Fussbrett
zu liegen kommt und somit im Beinsack hängen bleibt .
Einerseits kann der Beinsack so nach unten ausbeu-
len (aerodynamisch ungünstig) und anderseits kann der
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Beinsack aufgrund des überspannten Materials beschä-
digt werden .
Das Einstellen des Beschleunigers wird in «Beschleuniger
einstellen» S . 28 im Detail beschrieben .
Stelle sicher, dass dein Fuss be schleu-
Achtung:
niger im Flug jederzeit durch die Brummelhacken
mit dem Schirm verbunden ist, auch wenn
du ihn nicht brauchst . Eine nicht verbundene
Beschleuniger-Schnur könnte die Auslösung des
Rettungsschirms behindern .
Fliegen mit Ballast
Unter dem Sitzbrett/der Sitzschale befindet sich ein Bal-
last fach mit ca . 5 l Volumen
. Du kannst dort entweder
einen Wassersack verstauen oder, um noch mehr Gewicht
mitnehmen zu können, Bleisäckchen . Bleiplatten werden
nicht empfohlen, das diese eine erhöhte Verletzungsgefahr
darstellen .
Anti G Schirm werfen
Reissverschlüsse auf beiden Seiten ermöglichen eine Aus-
lö sung des Anti-G-Schirms sowohl rechts als auch links .
Der Anti-G Schirm kann im Flug wieder eingezogen und
verstaut werden
.
Verwendung in der Praxis
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