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HINWEIS: Die Abschirmung der
Steuersignalleitungen ist notwendig, um die
Forderungen der EMV-Richtlinie an Störfestigkeit zu
erfüllen.
HINWEIS: Steuerkabel müssen getrennt von Motor-
oder Stromanschlusskabeln geführt werden.
4.5.2 Arten von Steuersignalen
Beachten Sie immer die unterschiedlichen Signalarten. Da
sich unterschiedliche Signale gegenseitig nachteilig
beeinflussen können, sollten Sie für jede Signalart separate
Kabel verwenden. Das ist häufig praktischer, da das Kabel
eines Drucksensors so z. B. direkt am Frequenzumrichter
angeschlossen werden kann.
Folgende Signalarten können unterschieden werden:
Analoge Eingänge
Spannungs- oder Stromsignale (0-10 V, 0/4-20 mA), die
normalerweise für die Steuerung von Drehzahl,
Drehmoment und PID Istwert-Signale verwendet werden.
Analoge Ausgänge
Spannungs- oder Stromsignale (0-10 V, 0/4-20 mA), die
sich langsam oder nur gelegentlich ändern. Dies sind meist
Steuer- oder Messsignale.
Digitale Signale
Spannungs- oder Stromsignale (0-10 V, 0-24 V, 0/4-20 mA),
die nur zwei Werte annehmen (high oder low) und nur
gelegentlich wechseln.
Datensignale
Meist Spannungssignale (0-5 V, 0-10 V), die schnell und
mit hoher Frequenz wechseln, z. B. RS-232, RS-485,
Profibus usw.
Relaissignale
Relaiskontakte (0-250 VAC) können hohe induktive Lasten
schalten (Hilfskontakte, Lampen, Ventile, Bremsen usw.).
Signal
Maximale
Typ
Kabelgröße
Analog
Starres Kabel:
Digitale
0,14-2,5 mm
Signale
Flexibles Kabel:
0,14-1,5 mm
Daten-
Kabel mit Ader-
signale
endhülse: 0,25-
2
Relais-
1,5 mm
signale
56
Steueranschlüsse
Anzugsm
Kabeltyp
oment
Abgeschirmt
2
Abgeschirmt
2
0,5 Nm
Abgeschirmt
Nicht abge-
schirmt
Beispiel:
Steuert ein Relais des Frequenzumrichters einen Hilfkontakt
an, kann es beim Schalten eine Störquelle (Emission) für das
Messsignal z. B. eines Drucksensors bilden. Es wird daher
zur Verminderung von Störungen empfohlen, Kabel und
Abschirmung zu trennen.
4.5.3 Abschirmung
Für alle Signalkabel werden die besten Ergebnisse erreicht,
wenn der Schirm auf beiden Seiten angeschlossen wird: an
der FU-Seite und an der Quelle (z. B. SPS oder Computer).
Siehe Abb. 65 .
Es wird dringend empfohlen, Signalkabel mit
Netzanschluss- und Motorkabeln bei 90 zu kreuzen.
Signalkabel dürfen nicht parallel zu Motor- und
Stromanschlusskabeln geführt werden.
4.5.4 Ein- oder beidseitiger
Anschluss?
Prinzipiell gelten für alle Steuersignal-Kabel die gleichen
Maßnahmen wie bei Motorkabeln gemäß EMV-Richtlinien.
Für alle Signalkabel werden die besten Ergebnisse erreicht,
wenn, wie im Kap. 4.5.2, Seite 56 erwähnt, die
Abschirmung auf beiden Seiten angeschlossen wird. Siehe
Abb. 65 .
HINWEIS: Jede Installation muss sorgfältig überprüft
werden, bevor korrekte EMV-Messungen
durchgeführt werden.
CG Drives & Automation 01-7492-02r0
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