10.2.1.1 Ventil
Je nach Art des Ventils benötigen Sie zum Aufpumpen eine Luftpumpe mit
passendem Ventilstecker bzw. einem passenden Adapter.
→ Wenden Sie sich für den Kauf einer
Luftpumpe mit passendem Ventil
stecker bzw. passendem Adapter
für Ihr Ventil an einen Zweiradhänd
ler.
Bei Faltradschläuchen wird standard
mäßig ein Autoventil (Schrader) ver
wendet:
•
Autoventile (Schrader) werden mit
einem Stößel im Ventil gesichert;
Felgenbohrung 8,5 mm.
→ Drücken Sie den Ventilstößel
herunter (in das Ventil), um Luft
aus dem Reifen abzulassen.
10.2.1.2 Reifenfülldruck
w arnung
Wenn der Reifendruck zu hoch ist, können während des Fahrens der
Schlauch platzen oder die Felge brechen, bei zu niedrigem Reifendruck
kann der Schlauch Schaden nehmen.
Unfall- und Verletzungsgefahr!
►
Angaben zum maximalen und minimalen Reifendruck beachten.
►
Luftpumpe mit Druckanzeige verwenden.
Beachten Sie den maximalen Reifen-
fülldruck, bestimmt durch den geringe
ren der beiden Werte, der auf der Felge
oder der Reifenflanke angegeben ist.
Ein Reifenfülldruck entsprechend der
angegeben Untergrenze eignet sich
für:
•
leichte Fahrer,
•
Fahren auf unebenem Untergrund,
•
Fahren mit höheren Federungskomfort bei höherem Rollwiderstand.
Ein Reifenfülldruck entsprechend der angegeben obergrenze eignet sich für:
•
schwerere Fahrer,
•
Fahren auf ebenem Untergrund,
Räder und Reifen
1
2
3
Abb.: Autoventil (Schrader)
1 Ventilstössel
2 Ventilkappe
Abb.: Aufdruck auf der Reifenflanke
(exemplarisch)
3 Ventil
51