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Der Vorgang der Programmierung einer Gaskurve für die ein-
zelnen Flugzustände ist vollkommen identisch mit der Einstel-
lung der Pitch-Kurven. Der Vorgang kann daher im vorherigen
Kapitel, auf Seite 80 nachgelesen werden.
Das gleiche gilt auch für die Programmierung der Vorgaben
der Trimmung für das Gasservo, im Schwebeflugzustand in der
zweiten Displayebene.
Auch die Einstellungen für das Gas-Servo, in der dritten Dis-
playebene sind komplett identisch und können auf Seite 80
nachgelesen werden.
GASLIMITER
Mit dem Gaslimiter kann eine Begrenzung des Gasknüppel
Steuerweges vorgenommen werden. Dadurch kann der Gas-
knüppel Steuerweg so eingestellt werden, das bei Einstellar-
beiten oder auf dem Transport zum Startplatz der Motor nicht
versehentlich anlaufen kann. Mit MAX und MIN werden die End-
punkte eingestellt. Über die „CENTER" Funktion kann die Mitte
des Steuerweges eingestellt und über einen Geber, z.B. einem
Linearschieber, abgerufen werden.
Über einen seperaten Geber z.B. Linearschieber wird die Gas-
Limiter- Position eingestellt. Steuert man nun die Gasfunktion,
so bleibt das Gasservo an der vorgegebenen Position stehen.
Die Pitchfunktion dagegen bleibt steuerbar.
12�9 BESCHLEUNIGUNGS-FUNKTION
Diese Funktion wird eingesetzt, um sowohl für die Gas- als
auch für die Pitchfunktion zu verhindern, dass bei Be s chleuni-
gungswechseln jeweils ein Anstieg erfolgt. Die Be s chleuni-
gungs-Funktion sorgt dafür, dass beim Gaswechsel vorüber-
gehend eine Anpassung erfolgt. Dadurch soll es einerseits
zu keinem Drehzahleinbruch bei einer Erhöhung des Anstell-
winkels kommen und andererseits nicht zu einer Drehzahl-
erhöhung bei Pitchrücknahme kommen. Besonders für den
3D-Kunstflug ist diese Option sehr interessant.
Das Display hat zwei Ebenen, die sich wie folgt darstellen:
Die beiden Ebenen sind getrennt für die Pitch- und für die
Gaseinstellungen zuständig. In der ersten Ebene werden die
Vorgaben für die Pitch- und in der zweiten für die Gasfunktion
eingestellt. Beide Einstellungen werden vollkommen identisch
durchgeführt.
Lediglich die Bezeichnungen 'Min' und 'Max' bei den Pitch-
einstellungen, nennen sich bei den Gaseinstellungen 'ENDE'
(Leerlauf) und 'OFFEN' (Vergaser offen) für die Vergaserzu-
stände. Die Beschreibung wird daher kombiniert, aber haupt-
sächlich am Beispiel der Pitch-Einstellungen beschrieben.
Zunächst muss die Option auf die bereits mehrfach beschrie-
bene Art und Weise in der Zeile 'AKT/INA' aktiviert werden.
Danach muss die Auswahl zwischen 'Global' und 'Separat'
Mode getroffen werden.
Modell-Menü Helimodell
Für beide Positionen 'Min' und 'Max' bzw. 'ENDE' und 'OFFEN'
kann getrennt ein %-Wert (Rate) eingestellt werden. Dazu das
Feld markieren, mit dem "CAP TOUCH FELD" die Einstellung
durchführen und die Programmierung mit "RTN" abschließen.
Die Einstellung wird als %-Wert im Feld und als Balkengrafik
angezeigt.
Im Feld 'Dämpfung' kann eine Zeit als %-Wert vorgegeben
werden, mit der festgelegt wird, wie lange die Funktion nach
Beendigung der Verstellung wirken soll. In der unteren Zeile
"AKT-POS" kann für beide Seiten ein Punkt festgelegt werden,
ab dem die Funktion jeweils wirksam wird.
Stellen Sie sicher, dass bei Verwendung dieser Funktion die
Gas- und Pitchanlenkungen ausreichend Bewegungsfreiheit
haben und nicht mechanisch begrenzt werden. Passen Sie die
Einstellungen entsprechend an.
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