Warten Der Kraftstoffanlage; Entleeren Des Kraftstofftanks; Prüfen Der Kraftstoffleitung Und Der -Anschlüsse; Entlüften Der Kraftstoffanlage - Toro CT2240 Bedienungsanleitung

Warten der
Kraftstoffanlage
GEFAHR
Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst brennbar
und explosiv. Feuer und Explosionen durch
Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte
verletzen und Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn
der Motor abgestellt und kalt ist. Wischen
Sie verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz
auf. Füllen Sie so lange Kraftstoff in den
Tank, bis der Füllstand 6 mm bis 12 mm
unterhalb der Unterseite des Füllstutzens
steht. Der verbleibende Raum im Tank
ist für die Ausdehnung des Kraftstoffes
erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem
Risiko von Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
Entleeren des
Kraftstofftanks
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstunden
Vor der Einlagerung
Entleeren und reinigen Sie den Tank, wenn die
Kraftstoffanlage verunreinigt wird oder die Maschine
längere Zeit eingelagert werden muss. Spülen Sie
den Tank nur mit frischem Kraftstoff.
Prüfen der Kraftstoffleitung
und der -anschlüsse
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen und -verbindungen.
Prüfen Sie auf Verschleiß, Defekte oder lockere
Anschlüsse.
Entlüften der Kraftstoffan-
lage
In den folgenden Situationen müssen Sie die
Kraftstoffanlage vor dem Anlassen des Motors
entlüften:
•
Erstes Anlassen einer neuen Maschine.
•
Wenn der Motor infolge von Kraftstoffmangel
abgestellt ist.
•
An den Teilen der Kraftstoffanlage wurden
Wartungsarbeiten durchgeführt, d. h. Austauschen
eines Filters, Wartung des Abscheiders usw.
GEFAHR
Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst brennbar
und explosiv. Feuer und Explosionen durch
Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte
verletzen und Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn
der Motor abgestellt und kalt ist. Wischen
Sie verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz
auf. Füllen Sie so lange Kraftstoff in den
Tank, bis der Füllstand 6 mm bis 12mm
unterhalb der Unterseite des Füllstutzens
steht. Der verbleibende Raum im Tank
ist für die Ausdehnung des Kraftstoffes
erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem
Risiko von Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche ab und stellen Sie sicher, dass der
Kraftstofftank mindestens halb voll ist.
2. Öffnen der Motorhaube.
3. Drehen Sie den Schlüssel im Zündschloss in die
E -Stellung und lassen Sie den Motor an.
IN
Hinweis:
Die mechanische Pumpe saugt
Kraftstoff aus dem Tank ab, füllt den
Kraftstofffilter und den Kraftstoffschlauch und
treibt Luft in den Motor. Es kann einige Zeit
dauern, die gesamte Luft aus dem System
abzuführen und der Motor zündet eventuell
ungleichmäßig, bis die gesamte Luft abgeführt
ist. Wenn die gesamte Luft abgeführt wurde
und der Motor gleichmäßig läuft, sollte er einige
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