Warten Der Kraftstoffanlage; Entleeren Des Kraftstofftanks; Prüfen Der Kraftstoffleitungen Und -Verbindungen; Warten Des Kraftstofffilters, Wasserabscheiders - Toro Groundsmaster 4500-D Bedienungsanleitung

Warten der
Kraftstoffanlage
GEFAHR
Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst brennbar
und explosiv. Feuer und Explosionen durch
Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte
verletzen und Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn
der Motor abgestellt und kalt ist. Wischen
Sie verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz
auf. Füllen Sie so lange Kraftstoff in
den Tank, bis der Füllstand auf zwischen
6 und 13 mm unterhalb der Unterseite
des Füllstutzens steht. Der verbleibende
Raum im Tank ist für die Ausdehnung des
Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem
Risiko von Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
Entleeren des
Kraftstofftanks
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstun-
den—Entleeren und reinigen
Sie den Kraftstofftank.
Vor der Einlagerung—Entleeren und reinigen
Sie den Kraftstofftank.
Zusätzlich zu den aufgeführten Serviceintervallen,
sollten Sie den Tank entleeren und reinigen, wenn die
Kraftstoffanlage verschmutzt ist oder die Maschine
längere Zeit eingelagert wird. Spülen Sie den Tank
nur mit frischem Kraftstoff.
Prüfen der Kraftstoffleitun-
gen und -verbindungen
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen auf Verschleiß,
Defekte oder lockere Anschlüsse.
Warten des Kraftstofffilters,
Wasserabscheiders
Ablassen von Wasser aus dem
Kraftstofffilter/Wasserabscheider
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich—Lassen Sie Wasser und
andere Verunreinigungen täglich
aus dem Kraftstofffilter bzw.
Wasserabscheider ab
Lassen Sie das Wasser aus dem Kraftstofffilter bzw.
Wasserabscheider ab, wie in
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Bild 93
Bild 94 abgebildet.
Bild 94
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