Entretien Et Service Après-Vente - Bosch BCT 100 Originalbetriebsanleitung

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connectez le testeur qu'une fois que les données auront été
transmises au DiagnosticTool.
La mémoire cache du testeur de capacité ne permet d'enre-
gistrer qu'une seule mesure. Connectez pour cette raison
toujours le testeur de capacité à l'ordinateur au terme du
test, afin de transmettre le résultat de mesure à l'ordinateur.
Il est possible de mémoriser après le test un compte-rendu
de résultat. Pour plus de détails, vous reporter à la notice
d'utilisation de l'eBike DiagnosticTool Bosch.
Remarque : Avec une batterie déchargée, il risque de ne
plus être possible de mettre en marche le VAE. Pour ne pas
avoir de surprise, rechargez impérativement la batterie – ne
serait-ce que partiellement – aussitôt après avoir terminé le
test.
Du fait que la tension de fin de charge du chargeur peut fluc-
tuer, le contenu énergétique de la batterie n'est pas toujours
exactement le même au terme de la charge. Cela est com-
pensé par un algorithme.
Le testeur de capacité est conçu pour un environnement
non-industriel. En milieu industriel, sa précision de mesure
risque d'être altérée. Pour cette raison, n'utilisez pas le tes-
teur de capacité à proximité de champs électromagnétiques
perturbateurs (appareil radio, émetteur/récepteur mobile
etc.).
Il est possible de connecter successivement plusieurs tes-
teurs de capacité au DiagnosticTool.
Du fait des tolérances de fabrication des batteries de VAE,
leur contenu énergétique est parfois inférieur aux valeurs no-
minales. À compter de la date de fabrication, le contenu
énergétique d'une batterie de VAE peut diminuer jusqu'à
0,5 % par mois (même si la batterie n'est ni déchargée ni re-
chargée pendant cette période).
En présence d'un défaut, les LED (a), (b) et (c) se mettent à
clignoter durablement à intervalles réguliers. Un message de
défaut s'affiche dans le DiagnosticTool. Vous trouverez une
description des défauts dans la notice d'utilisation du Diag-
nosticTool.
Établissement d'un niveau de charge propice au
stockage hivernal
Vous avez la possibilité de décharger une batterie de VAE
jusqu'à une valeur de tension prédéfinie.
Si vous envisagez de ne pas utiliser la batterie pendant une
longue période (plus de 3 mois), il est recommandé de pla-
cer préalablement la batterie dans un état de charge propice
au stockage. L'état de charge optimal correspond à un ni-
veau de charge compris entre 30 et 60 % (2 à 3 LED de l'in-
dicateur de niveau de charge allumées).
Pour pouvoir décharger la batterie, il faut que celle-ci soit ini-
tialement chargée à plus de 60 %.
La décharge est initiée en sélectionnant l'option de menu
<Établir l'état de charge pour l'entreposage hivernal>
dans le logiciel DiagnosticTool.
0 275 007 CT1 | (24.08.2020)
Entretien et service après‑vente
Nettoyage et entretien
Veillez à la propreté du testeur de capacité. Nettoyez-le avec
précaution avec un chiffon doux humide.
Le testeur de capacité ne doit pas être plongé dans de
u
l'eau ou être nettoyé avec un jet d'eau.
Service après-vente et conseil utilisateurs
Pour toute question concernant le testeur de capacité,
adressez-vous à votre interlocuteur Bosch.
Élimination des déchets
L'unité d'entraînement, l'ordinateur de bord et
son unité de commande, la batterie, le capteur
de vitesse, les accessoires et l'emballage
doivent être triés afin d'être recyclés de façon
respectueuse de l'environnement.
Ne jetez pas les systèmes eBike et leurs éléments constitu-
tifs dans les ordures ménagères !
Conformément à la directive européenne
2012/19/UE, les outils électroportatifs hors
d'usage, et conformément à la directive euro-
péenne 2006/66/CE, les accus/piles/batteries
usagés ou défectueux doivent être éliminés sé-
parément et être recyclés en respectant l'envi-
ronnement.
Rapportez les composants hors d'usage des systèmes eBike
Bosch chez un vélociste agréé.
Sous réserve de modifications.
Bosch eBike Systems